Industry Trends
Structural changes, market shifts, and long-term patterns in business aviation.
La restructuration de la flotte Wheels Up se traduit par une réduction de la flotte active de 110 à 63 appareils, les King Air quasi-intégralement retirés
★★★ (triple vérification). KG confirme que Wheels Up a achevé fin avril 2026 sa modernisation de flotte, abandonnant les King Air, Hawker et Citation X pour se concentrer sur le Phenom 300 et les Chal...
La divergence entre les deux hubs marocains s'accentue : Marrakech -7 %, Casablanca +8 %
★★ (données Avi-Go validées). Du 1er janvier au mai 2026, GMMX (Marrakech) enregistre 1 792 mouvements jets d'affaires (-7,0 % par rapport aux 1 927 de 2025), seul février affichant une croissance pos...
La flotte active Challenger 350 se contracte de 8 % mais les mouvements progressent malgré tout, le taux d'utilisation par appareil en hausse continue
★★ (données Avi-Go validées). Du 1er janvier au mai 2026, la flotte active Challenger 350 mondiale passe de 559 à 515 appareils (-7,9 %), mais les mouvements totaux atteignent 117 296 (+1,5 %, +1 770 ...
Les mouvements jets d'affaires à Nice reculent de 15 % pendant le Festival de Cannes, la liaison Genève en forte contraction de 34 %
★★ (données Avi-Go validées). Pendant le Festival de Cannes 2026 (12–23 mai), LFMN enregistre 1 622 mouvements jets d'affaires totaux, contre 1 912 à la même période 2025 (-15,2 %, -290 mouvements). L...
Le taux d'activation de l'antenne Gogo Galileo n'est que de 33 %, la pénétration du marché potentiel de 4 000 appareils nécessitera encore plusieurs années
La FCC a approuvé en mai 2026 une prolongation de 6 mois du réseau ATG classique Gogo (fermeture finale : 8 novembre 2026). La migration 3G→LTE était ciblée à mai 2026, avec 5G déjà commercialisée dep...
VSE acquiert PAG pour 2 milliards USD et intègre 61 sites, le MRO indépendant de l'aviation d'affaires entre dans la phase de compétition par la taille
VSE Corporation a finalisé en mai 2026 l'acquisition de PAG pour environ 2 milliards USD, créant une entité couvrant 61 sites dans 8 pays (48 installations de maintenance + 11 centres de distribution)...
La flotte active G650 se contracte notablement, l'inventaire d'occasion du segment ultra-long-range continue de se resserrer
Du 1er janvier au 24 mai 2026, la flotte active des jets ultra-long-range de référence accuse des baisses à des degrés divers, le G650 affichant le recul le plus marqué, suivi du Falcon 8X et du Globa...
Les départs jets d'affaires long-courriers depuis les États-Unis progressent de 20 % malgré la flambée du carburant, la Chine +24 %, l'Europe et le Brésil en fort recul
Du 1er mars au 24 mai 2026, les départs de vols d'affaires de plus de 5 heures (>5h) montrent une forte divergence géographique. Les États-Unis affichent 14 498 rotations (+19,9 % en glissement annuel...
La demande de jets d'affaires américains court-courrier maintient une croissance positive malgré la flambée des prix du pétrole, affichant une résilience significative
Dans un environnement où les prix du pétrole ont franchi 100 USD/baril sous l'effet du blocus d'Ormuz, les mouvements jets d'affaires américains court-courrier (<500 NM) ont maintenu une croissance po...
La liaison jets d'affaires Jeddah–Riyad chute de 49 % au T1 avant un rebond explosif en avril–mai, le sens de la direction s'inversant
Les mouvements bidirectionnels OEJN⇄OERK s'établissent à seulement 240 rotations sur janvier–mars 2026, contre 470 à la même période 2025 (-48,9 %), avec un creux de -72,2 % en mars. Mais avril rebond...
CharterBlast inaugure la connexion directe opérateurs-clients, la désintermédiation technologique du charter d'affaires entre dans une phase nouvelle
★★ (événement KG + contexte sectoriel). CharterBlast a officiellement lancé le 14 mai 2026, se positionnant comme plateforme directe connectant opérateurs et clients finaux, contournant la couche trad...
La flotte active mondiale P.180 Avanti recule de 6,1 %, mais les 107 appareils restants voient leur utilisation progresser de 4,2 %
★★★ (double vérification). Piaggio Aero a présenté son plan de modernisation P.180 Avanti NX à Aero Friedrichshafen en mai 2026 (nouvelles avioniques + cabine améliorée), mais sans spécifications déta...
Le marché des Jet Cards s'intensifie en mai 2026 avec une multiplication des produits situationnels et des plateformes de désintermédiation
★★ (plusieurs actualités indépendantes croisées). Trois tendances parallèles émergent sur le marché américain des Jet Cards en mai 2026 : (1) produits situationnels — Magellan Jets lance un Jet Card F...
Les mouvements à KBFI progressent de 7,9 % avec des arrivées en hausse de 12,8 %, KPDX recule de 7,3 % — la divergence entre les deux hubs du Pacifique Nord-Ouest s'accélère
★★ (données Avi-Go + presse spécialisée). Du 1er janvier au mai 2026, KBFI (Boeing Field, Seattle) enregistre 15 280 mouvements jets d'affaires (+7,9 %), les arrivées progressant de +12,8 % — signal d...
FAOR progresse de 19,7 % en mouvements, devançant Lanseria (+16,1 %) — l'écart entre les deux hubs johannesburgeois se creuse
Du 1er janvier au mai 2026, FAOR (O.R. Tambo) enregistre 3 085 mouvements jets d'affaires (+19,7 %, +508 mouvements) ; FALA (Lanseria) affiche 2 339 mouvements (+16,1 %, +324 mouvements). FAOR, bien q...
CharterBlast se lance en misant sur la désintermédiation directe, divergeant du modèle B2B d'Avinode qui connecte opérateurs et courtiers
CharterBlast a officiellement lancé le 14 mai 2026 par CrewBlast, avec pour positionnement central de permettre aux opérateurs charter de rejoindre directement leurs clients finaux, réduisant le rôle ...
Jet Aviation déploie les inspections par drones et IA aux États-Unis, le MRO numérique atteint l'échelle industrielle dans l'aviation d'affaires
Jet Aviation a annoncé le 19 mai 2026 le déploiement aux États-Unis de sa technologie d'inspection extérieure par drones et IA, développée en Europe depuis 2023 et applicable aux types classiques ains...
Bombardier étend la formation FastTrack A&P à Hartford, son deuxième site, son carnet de commandes de 20 milliards USD justifiant le développement d'un vivier de talents
Bombardier a lancé le 13 mai 2026 à Hartford son deuxième site du programme FastTrack A&P de formation accélérée de techniciens, en partenariat avec CT Aero Tech ; le premier site de Wichita offre un ...
Les heures de vol mensuelles des super-midsize Citation Latitude et Challenger 350 progressent toutes deux de plus de 13 %, l'utilisation s'accélère dans un contexte de contraction des inventaires d'occasion
Du 1er janvier au 22 mai 2026, les heures de vol mensuelles du Citation Latitude progressent de +14,1 % (23 382 h → 26 690 h), celles du Challenger 350 de +13,5 % (20 340 h → 23 090 h). Cette croissan...
Jet Aviation étend l'inspection drones+IA depuis l'Europe vers les États-Unis, le MRO numérique entre en phase de déploiement à grande échelle
★★ (plusieurs sources croisées). Les 19–20 mai 2026, AIN et Aviation Week ont toutes deux rapporté que Jet Aviation (filiale de General Dynamics) étend vers les États-Unis sa technologie d'inspection ...
VSE finalise le rachat de PAG pour 2 milliards USD, 48 installations de maintenance + 26 stations de réparation certifiées FAA constituent l'un des plus grands réseaux MRO indépendants d'Amérique du Nord
★★ (KG + données Avi-Go à l'appui). VSE Corporation a finalisé le rachat de PAG pour environ 2,025 milliards USD en mai 2026 ; l'entité combinée couvre 61 sites dans 8 pays, dont 48 installations de m...
Les mouvements jets d'affaires en Afrique du Sud progressent de 12,3 % en glissement annuel, leader africain ; le doublement des membres de l'AfBAA marque l'entrée dans une phase d'accélération de l'organisation sectorielle
★★★ (double vérification). Les données Avi-Go du 1er janvier au 21 mai 2026 montrent 15 423 départs jets d'affaires pour cinq pays africains (+7,5 % en glissement annuel). L'Afrique du Sud contribue l...
Les mouvements jets d'affaires en Inde progressent significativement, les jets légers Premier I / PC-24 / CJ2+ entrent dans le Top 10, reshaping la structure de flotte
★★★ (double vérification). Les données Avi-Go indiquent une croissance notable des mouvements jets d'affaires en Inde du 1er janvier au 21 mai 2026 (environ +15,7 % en glissement annuel selon les rapp...
Sur 58 mouvements Global 8000 dans le monde, l'Argentine en représente 59 %, le corridor Amérique du Sud–Europe s'impose comme principale route opérationnelle initiale
★★★ (double vérification). Les données Avi-Go indiquent 58 mouvements Global 8000 au total du 1er janvier au 21 mai 2026 (29 départs + 29 arrivées), l'Argentine représentant 17 mouvements côté départ ...
Jet Aviation déploie les inspections drones+IA aux États-Unis, le temps de contrôle réduit de 50 % avec détection de défauts au millimètre
Jet Aviation a annoncé le 19 mai 2026 l'extension aux États-Unis de sa technologie d'inspection extérieure d'avions par drones et IA, validée en Europe depuis 2023. Les indicateurs clés d'efficacité :...
La concentration du marché indien de jets d'affaires recule rapidement, Karnavati Aviation progresse de 361 %, VistaJet sort du Top 5
Sur les 1er janvier–mai 2026, les départs jets d'affaires depuis l'Inde atteignent 13 579 vols. VSR Ventures mène avec 1 009 vols (11 appareils), mais sa part de marché passe de 11,5 % à 7,8 %. Les op...
La flotte active mondiale G700 passe de zéro à 62 appareils, la Chine avec 118 départs se classe 3e marché derrière les États-Unis et le Royaume-Uni
Aucun G700 n'était actif à la même période 2025 ; en 2026 (1er janvier–mai), la flotte active atteint 62 appareils, marquant une transition rapide vers l'exploitation à grande échelle. Les États-Unis ...
Embraer livre 29 jets d'affaires au T1 (+47 %), la flotte active mondiale du Phenom 300 atteint 634 appareils avec une utilisation en hausse continue
Embraer livre 29 jets d'affaires au T1 2026 (+47 % en glissement annuel), avec un chiffre d'affaires global de 1,4 milliard USD (+31 %), record pour un premier trimestre. Le Praetor 600E obtient les c...
L'ATR HighLine tout-business livré à Berjaya Air inaugure un nouveau segment d'affrètement insulaire haut de gamme, mais aucun vol d'affaires n'est encore enregistré
Le 20 mai 2026, Berjaya Air a réceptionné le premier ATR 72-600 HighLine en configuration tout-business au monde (9M-BJA), mis en service le 22 mai sur Kuala Lumpur Subang–Redang Island. ATR utilise c...
FlyEpic lance un programme de propriété fractionnaire basé sur le turbopropulseur Epic E1000, challengeant la structure tarifaire des jets traditionnels
FlyEpic a lancé en février 2026 un programme de propriété fractionnaire basé sur le monomoteur turbopropulseur Epic E1000, entré en exploitation régulière le 24 mars, en communication active le 15 mai...
Otto Aerospace finalise la conception du Phantom 3500, le jet léger à flux laminaire vise les performances d'un super-midsize
Otto Aerospace a achevé l'examen de conception préliminaire (PDR) de son jet léger Phantom 3500 en février 2026 et a communiqué le gel de la conception le 13 mai. Le type utilise une aile et un fusela...
Les départs jets d'affaires en Afrique du Sud progressent de 12,2 % en glissement annuel, leader africain ; les mouvements au Nigeria s'effondrent de 79 % en mars avant de rebondir en avril
Du 1er janvier au 19 mai 2026, six pays africains cumulent 17 334 départs jets d'affaires (+6,8 % en glissement annuel). L'Afrique du Sud domine avec 8 343 rotations (+12,2 %), le Kenya (+11,0 %) et l...
La flotte Sino Jet dépasse 40 appareils et intègre un G700 ULR, mais Avi-Go ne recense aucun vol correspondant dans sa base de données
Selon AIN du 6 mai 2026, Sino Jet (华龙航空) a réceptionné un G700 ULR, portant sa flotte à plus de 40 appareils, avec un chiffre d'affaires 2025 record de 200 millions USD (+20 %). Le rayon d'action du G...
Le Festival de Cannes propulse les mouvements de la Côte d'Azur en hausse de 38 % d'une semaine sur l'autre, LFMD surperformant largement LFMN en croissance relative
Du 13 au 19 mai 2026 (première semaine du Festival de Cannes), LFMN et LFMD combinent 1 242 mouvements jets d'affaires, en hausse de +37,8 % par rapport aux 901 de la semaine précédente et de +11,1 % ...
Les départs NetJets à Chicago reculent de 11–16 %, Flexjet et Executive Jet Management gagnent des parts de marché à contre-courant
Du 1er janvier au 18 mai 2026, KMDW enregistre 11 430 mouvements jets d'affaires (-7,6 % en glissement annuel), KPWK 10 647 (-0,7 %). La compétition entre opérateurs évolue de manière cohérente sur le...
Le taux d'inventaire des jets d'occasion tombe à 6,6 %, un niveau historiquement bas, la valeur progresse de 3 % — la flotte mondiale de turbopropulseurs montre une croissance notable mais doit être interprétée avec prudence
Le stock mondial de jets d'affaires d'occasion disponibles à la vente est tombé à 6,6 % de la flotte totale (bien en dessous de la moyenne historique de 8,2 %), la valeur progressant de +3 % malgré un...
NetJets réceptionne ses 3 premiers Citation Ascend pour engager le renouvellement de flotte, mais NetJets Europe voit ses mouvements reculer de 15,6 % et sa flotte active se contracter de 10–20 %
NetJets a réceptionné début mai 2026 ses 3 premiers Citation Ascend, devenant client de lancement mondial, parallèlement à l'arrêt de la vente des Jet Cards Citation XLS en janvier, initiant le cycle ...
Les mouvements jets d'affaires à Bakou UBBB progressent de 41,7 % en glissement annuel, la structure des routes pivote de Golfe/Russie vers Londres/Istanbul, la composition de flotte s'oriente vers Bombardier
Du 1er janvier au 18 mai 2026, UBBB (Bakou) enregistre 1 437 mouvements jets d'affaires (+41,7 % vs 1 014 à la même période 2025), avec la plus forte hausse en janvier. La structure des routes a sensi...
Les mouvements jets d'affaires à Dar es Salaam progressent de 13,1 % en glissement annuel, l'accélération organisationnelle de l'AfBAA fournit des bases institutionnelles à la croissance du corridor est-africain
Du 1er janvier au 17 mai 2026, HTDA (Dar es Salaam) enregistre 284 mouvements jets d'affaires (+13,1 %, +33 mouvements), creusant l'écart avec HAAB Addis-Abeba (195 mouvements, +0,5 % seulement). Simu...
Infinity Aviation complète son réseau nord-sud après acquisition, les mouvements jets d'affaires en Floride du Sud reculent de 4 à 6 % en glissement annuel sur les trois principaux aéroports
Infinity Aviation a annoncé le 13 mai 2026 l'ajout d'un deuxième FBO en Floride du Sud, complétant son établissement de New Hampshire pour former un réseau nord-sud. La société, qualifiée par AIN de '...
Les mouvements NetJets Citation XLS s'effondrent de 30,4 %, le Phenom 300 comble partiellement le vide avec +13,4 % — les douleurs de la transition de flotte s'intensifient
Du 1er janvier au 15 mai 2026, les mouvements jets d'affaires mondiaux de NetJets s'élèvent à 197 730, en recul de -4,4 % (-9 078 mouvements). La ventilation par type révèle une forte polarisation : l...
La flotte active de jets d'affaires en Inde bondit de 22,3 % à 740 appareils, mais le taux d'utilisation par appareil recule de 8,4 % — l'expansion de flotte dépasse la croissance de la demande
Du 1er janvier au 15 mai 2026, les mouvements jets d'affaires en Inde atteignent 25 088 (+12,1 % en glissement annuel), tandis que la flotte active passe de 605 à 740 appareils (+22,3 %). Le rythme d'...
Les vols Flexjet sur G700 bondissent de 331 %, propulsant la flotte active mondiale G700 de 37 à 63 appareils en un an
Du 1er janvier au 15 mai 2026, la flotte active mondiale G700 atteint 63 appareils, contre 37 à la même période 2025 (+70,3 %), en pleine phase de montée en cadence des livraisons. Du côté des opérate...
CharterBlast et Hamilton AI lancés la même semaine, la compétition entre plateformes technologiques d'affrètement entre dans une phase d'intensification
Le 14 mai 2026, CharterBlast (plateforme de désintermédiation directe, écosystème jumelé avec CrewBlast) et Hamilton AI (lancement de ses outils Dispatch et Broker pour les opérateurs et courtiers) on...
Le plan de modernisation Piaggio Avanti NX est lancé mais la mise en service est encore à 3–4 ans, et les mouvements du P.180 actuel reculent de 4,1 % dans le sud de l'Europe
Piaggio Aerospace (post-acquisition Baykar) a lancé le programme de modernisation Avanti NX incluant nouvelles avioniques et cabin upgrade ; des commandes de lancement ont été obtenues à Aero Friedric...
NetJets réceptionne ses premiers 3 Citation Ascend, la division européenne rebondit de +58 % en avril après une chute de -36 % en mars
NetJets a reçu en mai 2026 ses premiers 3 Citation Ascend en tant que client de lancement mondial, dans le cadre d'un contrat de 1 500 appareils (Ascend/Longitude/Latitude). NetJets a cessé de vendre ...
Les mouvements à Kigali quasiment stables (-6,4 %), la liaison Nairobi représente 25 % des départs — le corridor est-africain maintient sa résilience
Kigali HRYR enregistre 73 mouvements jets d'affaires du 1er janvier au 14 mai 2026, contre 78 à la même période 2025 (-6,4 %). Les départs sont très concentrés vers Nairobi (12 rotations, 25 % des dép...
Infinity Aviation s'étend de New Hampshire à la Floride du Sud avec un deuxième FBO, les petits réseaux FBO accélèrent leur déploiement sur les marchés à forte demande
Infinity Aviation a ouvert en mai 2026 un deuxième FBO en Floride du Sud, après avoir inauguré en avril un premier site rénové dans le New Hampshire. Cette expansion rapide d'un site à deux — après un...
Le modernisé Piaggio Avanti NX reçoit ses premières commandes, livraisons prévues en 2029–2030 — le segment turbopropulseur d'affaires accueille enfin un nouveau venu
Après l'acquisition par Baykar Technologies, Piaggio a dévoilé l'Avanti NX avec de nouveaux systèmes avioniques et une cabine rénovée en février 2026 ; les premières commandes de lancement ont été obt...
Les mouvements jets d'affaires en Afrique du Sud progressent de 15,3 % sur les cinq premiers mois de 2026, le doublement des membres de l'AfBAA envoie un signal d'organisation accrue du secteur
Johannesburg FALA+FAOR combinent 4 898 mouvements du 1er janvier au 14 mai 2026, contre 4 248 à la même période 2025 (+15,3 %), avec des hausses particulièrement marquées en janvier–février (+39 % à +...
Les mouvements jets d'affaires à Atlanta pré-Coupe du Monde reculent de 8,7 %, KFTY enregistrant une baisse de 16,8 %
Du 1er avril au 13 mai 2026, les deux principaux aéroports d'affaires d'Atlanta (KPDK et KFTY) combinent 8 562 mouvements, en recul de -8,7 % (-813 mouvements) par rapport aux 9 375 de la même période...
Wheels Up achève sa transition de flotte en avance sur le calendrier : le chiffre d'affaires T1 recule d'environ 5 % mais les revenus des nouveaux types doublent, la flotte propre/louée passe de 21 à 36 appareils
Wheels Up a finalisé fin avril 2026 sa modernisation de flotte en avance sur le calendrier, conservant uniquement les Phenom 300 et les Challenger (note : les rapports mentionnent le Challenger 300, m...
Le Global 8000 supplante officiellement le Global 7500 en tant que fleuron Bombardier, le carnet de commandes progresse très fortement
Les résultats T1 2026 de Bombardier font état d'un carnet de commandes solide avec un ratio book-to-bill significativement supérieur à 1 (rapporté à 3,6:1, mais ce chiffre peut intégrer des commandes-...
Les vols d'affaires long-courriers depuis la Chine progressent fortement à contre-courant, la Chine prend la tête des marchés asiatiques
Du 1er janvier au 13 mai 2026, les vols d'affaires d'une durée supérieure à 300 minutes au départ de la Chine s'établissent à 739 rotations, en hausse de +25,5 % (+150 rotations) en glissement annuel,...
Le Praetor 600E obtient la triple certification ANAC/EASA/FAA, les livraisons jets d'affaires Embraer T1 atteignent 29 appareils, un record — montée en cadence et percée certifications avancent de concert
La version améliorée Embraer Praetor 600E a obtenu simultanément les certifications brésiliennes ANAC, européennes EASA et américaines FAA le 30 avril 2026, apportant des améliorations de confort et d...
FlightSafety obtient l'approbation FAA pour l'inspection pré-vol virtuelle 3D, les cinq premiers types couverts incluent le Praetor 500/600, le G500/G600 et le Challenger 3500
La FAA a approuvé le 8 mai 2026 le programme de formation à l'inspection pré-vol virtuelle 3D de FlightSafety International, applicable en première phase aux Embraer Praetor 500/600, Gulfstream G500/G...
Les mouvements jets d'affaires d'AirSprint reculent d'environ 13 % au T1 2026, mais le lancement de l'Owners App avec partage de vols et trading d'heures compense partiellement le creux saisonnier
AirSprint a enregistré 31 322 mouvements jets d'affaires sur l'ensemble de l'année 2025 (moyenne mensuelle 2 610), contre seulement 8 860 sur janvier–avril 2026 (moyenne mensuelle 2 215, soit environ ...
Le marché jets d'affaires à Séoul est dominé par les ultra-long-range, le G650ER en tête, Tokyo étant la destination internationale numéro un
Du 1er janvier au 10 mai 2026, les deux aéroports de Séoul (Gimpo/Incheon) totalisent 740 mouvements jets d'affaires, mars constituant le pic mensuel (247 mouvements, 64 appareils actifs). La flotte e...
Le carnet de commandes Bombardier atteint 20 milliards USD (book-to-bill de 3,6:1), le Global 8000 à l'aube de son introduction en Amérique du Sud
Bombardier a communiqué le 30 avril 2026 un carnet de commandes de 20 milliards USD avec un ratio book-to-bill de 3,6:1, signalant une demande très soutenue pour les jets d'affaires ultra-long-range. ...
Les mouvements jets d'affaires dans cinq pays européens reculent de 16,8 % en glissement annuel, l'Italie affiche la meilleure résilience à -7,9 %, le Royaume-Uni et l'Allemagne dépassent -19 %
Du 1er avril au 10 mai 2026, les mouvements jets d'affaires dans les cinq principaux marchés européens passent de 86 514 à 71 970 (-16,8 %). L'Italie enregistre la plus faible baisse (-7,9 %, 11 624 m...
L'acquisition du G700 par Sino Jet marque la transition des opérateurs chinois de l'affrètement régional vers les vols directs intercontinentaux, mais les opérations actuelles restent principalement court-moyen-courrier
Sino Jet (华龙航空) annonce en mai 2026 l'intégration d'un Gulfstream G700 (rayon d'action ~7 500 NM) dans sa flotte charter de 40+ appareils, ouvrant la voie à des liaisons directes Chine–Amériques du No...
Embraer livre 29 jets d'affaires au T1 avec une forte croissance en glissement annuel, les nouvelles certifications de la série Praetor devraient accélérer le pipeline
Embraer a livré 29 jets d'affaires au T1 2026, en croissance significative en glissement annuel (livraisons totales de ~44 appareils sur l'ensemble des gammes, dont 29 pour la division business aviati...
Les vols d'affaires long-courriers au départ du Brésil progressent d'environ 21 % en glissement annuel, la demande domestique longue distance s'affirme
Les données Avi-Go indiquent qu'en 2025, les vols d'affaires au départ du Brésil d'une durée supérieure à 300 minutes vers les 10 premières destinations combinées s'établissent à environ 984 rotations...
La flotte active mondiale G700/G800 atteint 73 appareils, la Chine intègre le Top 3 des marchés de départ derrière les États-Unis et le Royaume-Uni
Les données Avi-Go au T1 2026 montrent une flotte active combinée G700/G800 de 73 appareils. Les États-Unis dominent avec 874 vols au départ, le Royaume-Uni arrive en 2e position avec 88, et la Chine ...
Les livraisons jets d'affaires Embraer T1 bondissent significativement, la triple certification du Praetor 600E accélère la montée en cadence
Embraer enregistre au T1 2026 une hausse des livraisons jets d'affaires d'environ +47 %, record absolu pour un T1 ; le chiffre d'affaires consolidé atteint environ 1,4 milliard USD (+31 % en glissemen...
Le carnet de commandes Bombardier atteint environ 20 milliards USD, la flotte active Challenger enregistre une croissance significative en glissement annuel
Bombardier annonce au T1 2026 un carnet de commandes d'environ 20 milliards USD avec un ratio book-to-bill de 3,6:1 (valeur exceptionnellement élevée susceptible d'intégrer des commandes-cadres import...
Les flux jets d'affaires à São Paulo divergent : Congonhas -16 %, Jacarepaguá +10 %
Du 1er janvier au 8 mai 2026, SBSP (Congonhas) enregistre 4 501 mouvements jets d'affaires (-16,3 % en glissement annuel), la baisse s'accélérant à -37,6 % début mai. SBJD (Jacarepaguá) affiche 4 766 ...
Les mouvements d'aviation générale à KAGS progressent sensiblement pendant le Masters d'Augusta, Miami et West Palm Beach parmi les origines dominantes
Pendant le Masters 2025 (5–13 avril), KAGS a enregistré des volumes d'arrivées notables, avec plus d'atterrissages que de décollages reflétant l'afflux concentré en début d'événement. À noter : les do...
La flotte active PC-24 bondit de 66 % à 272 appareils en un an, portée par une expansion civile et militaire simultanée
Les données Avi-Go indiquent que la flotte mondiale active PC-24 est passée de 164 appareils (même période 2025) à 272 en 2026 (+65,9 %). Côté civil, les volumes de vols au Royaume-Uni progressent de ...
Les flux jets d'affaires à Tokyo se redistribuent : Haneda -16 %, Narita +15 % — les opérateurs leaders migrent vers Narita
Du 1er janvier au 8 mai 2026, RJTT (Haneda) enregistre 1 007 mouvements jets d'affaires (-15,7 % en glissement annuel), RJAA (Narita) 822 (+15,3 %), pour un total combiné en léger recul de -4,1 %. Vis...
NetJets reçoit ses premiers Citation Ascend et engage le cycle de remplacement des XLS — la modernisation de la flotte mid-size entre en phase d'exécution
NetJets a réceptionné les 5-6 mai 2026 à Wichita ses premiers Citation Ascend, devenant l'opérateur de lancement de ce type. Cette livraison concrétise le vaste contrat pluriannuel signé avec Textron ...
Le taux d'inventaire des jets d'affaires d'occasion tombe à 6,6 %, record historique bas, la valeur progresse à contre-courant de 3 % — le marché vendeur se consolide
T1 2026 : taux de stock de jets d'affaires d'occasion disponibles à la vente tombant à 6,6 %, significativement en dessous de la moyenne historique de 8,2 %, l'IADA rapportant que le marché est 'flori...
EBACE 2026 annulé, Aero Friedrichshafen devient une importante plateforme de présentation alternative pour l'aviation d'affaires européenne
L'EBAA annonce l'annulation d'EBACE 2026 initialement prévu du 2 au 4 juin à Genève, moins de 8 semaines avant l'ouverture, invoquant un 'nouveau format n'ayant pas généré suffisamment de dynamisme'. ...
La transition de la flotte NetJets s'accélère : les mouvements du Citation XLS chutent de 26 % au T1, le Phenom 300 bondit de 21 % pour combler le vide
T1 2026 NetJets Amérique du Nord Top 10 types montrant des changements structurels extrêmes. Le Citation XLS passe de 12 660 à 9 419 (−25,6 %), sa part passant de 9,8 % à 7,3 % ; le Citation Sovereign...
Le Met Gala génère une hausse mensuelle de 43,5 % des mouvements jets d'affaires à Teterboro, 855 arrivées en afflux
2–6 mai 2026 (semaine Met Gala) : KTEB 1 627 mouvements jets d'affaires, contre 1 134 la semaine de référence précédente, +43,5 % mensuel (+493). Les arrivées passent de 583 à 855 (+46,7 %), solde net...
Les mouvements jets d'affaires KPDK/KFTY Atlanta T1 en légère baisse de 3,3 % mais mars déjà positif, Flexjet progresse à contre-courant de +18 % pour capter la part perdue par Wheels Up
Atlanta deux grands aéroports jets d'affaires T1 2026 : total 17 734 mouvements, −3,3 % en glissement annuel (★★). La tendance mensuelle présente une récupération nettement en V : janvier −16,2 %, fév...
Le corridor jets d'affaires Afrique–Asie progresse de 42 % en 2025, mais les vols Nigéria → Asie/Moyen-Orient reculent à contre-courant de 24 % — les types se concentrent vers les nouveaux Gulfstream ultra-longue distance
Le rapport WingX confirme que le corridor Afrique–Asie est le corridor jets d'affaires à la croissance la plus rapide en 2025 (+42 %), Abou Dhabi et Dubaï étant les hubs de transit centraux (★★). Cepe...
La flotte active mondiale G700/G800 double en un an à 74 appareils, les vols en Chine bondissent de 231 % pour se hisser au 3e rang mondial
Les données Avi-Go indiquent que la flotte active mondiale G700/G800 passe de 34 au T1 2025 à 74 au T1 2026 (+117,6 %), les vols de 635 à 1 390 (+118,9 %) (★★★). Le changement structurel le plus signi...
Les vols G700 en Chine bondissent de 182 % en glissement annuel, l'extension rapide des certifications Asie-Pacifique accélère la pénétration de la flotte
Janvier–mai 2026 : flotte active mondiale G700 57 appareils, contre 36 à la même période 2025, +58,3 %. La Chine passe de 38 à 107 vols (+181,6 %), du 7e au 3e rang, devenant le marché à la croissance...
La position de hub de l'aviation d'affaires de Seletar Singapour continue de creuser l'écart avec Kuala Lumpur — les mouvements jets d'affaires à WSSL sont 8,2 fois ceux des deux aéroports malaisiens
T1 2026 WSSL (Seletar Singapour) : 1 345 mouvements jets d'affaires, +3,5 % en glissement annuel ; WMKK + WMKJ (deux aéroports de Kuala Lumpur) combinés seulement 165, −11,8 % en glissement annuel. Le...
Textron annonce la cession de son département industriel de 3 milliards USD en 18 mois pour se transformer en société pure aérospatiale — Textron Aviation T1 +22 % de chiffre d'affaires pose les bases
Textron annonce le 30 avril la séparation de Kautex et Textron Specialized Vehicles (revenus annuels >3 milliards USD) en 18 mois, la société résultante ayant Textron Aviation, Bell et Textron Systems...
Les mouvements jets d'affaires aux deux hubs saoudiens reculent fortement en glissement annuel, mais rebondissent nettement par rapport à mars — Riyad se relève plus vite que Djeddah
Avril 2026 OEJN (Djeddah) + OERK (Riyad) jets d'affaires total 795 mouvements, −environ 42 % par rapport aux 1 378 d'avril 2025, mais en hausse mensuelle d'environ +28 % par rapport aux 621 de mars 20...
ExecuJet fête 20 ans d'opérations en Allemagne, bases Berlin/Munich solides, mais les mouvements jets d'affaires T1 en Allemagne en légère baisse de 2 %, Nuremberg et Oberpfaffenhofen progressent à contre-courant de 9 à 16 %
ExecuJet (filiale Luxaviation) célèbre ses 20 ans d'opérations en Allemagne, avec Berlin et Munich comme bases centrales. Les données AviGo indiquent que les mouvements jets d'affaires totaux en Allem...
Le carnet de commandes Bombardier se gonfle à 20 milliards USD (book-to-bill 3,6:1), la flotte active Global 7500 T1 progresse de 16 appareils en glissement annuel à 154, la Suisse/Inde/Chine mènent la croissance des vols
Bombardier T1 : carnet de commandes 20 milliards USD, book-to-bill 3,6:1, guidance de flux de trésorerie disponible relevée. Bond Aviation porte sa commande à 5 milliards USD (conversion de 24 options...
Le Citation Ascend réalise sa première européenne et obtient l'ancrage d'un large contrat multi-annuel NetJets, la transition du marché mid-size s'accélère
Le Cessna Citation Ascend (modernisation basée sur le 560XL, avec avionique Garmin G5000) a obtenu la certification FAA et commencé les livraisons aux clients, entrant officiellement en service. En av...
Le carnet de commandes Bombardier se gonfle à 20 milliards USD (book-to-bill 3,6:1), le Global 8000 remplace progressivement le 7500 comme moteur de nouvelles commandes gros porteurs
Bombardier T1 2026 : carnet de commandes 20 milliards USD, book-to-bill 3,6:1, flux de trésorerie disponible 360 M USD avec guidance annuelle relevée. Le Global 8000 est devenu le cœur des commandes :...
Les mouvements du Citation M2 en France bondissent de 59 % en glissement annuel, SD Aviation commande 3 Citations supplémentaires pour étendre la copropriété — l'offensive de Textron sur les jets légers européens s'accélère
Les données AviGo indiquent que le Citation M2 en France en 2025 enregistre 3 514 mouvements jets d'affaires, contre 2 206 en 2024, +59,3 % en glissement annuel, tandis que le CJ3 sur la même période ...
La flotte active mondiale des gros porteurs Gulfstream T1 progresse à environ 375 appareils en glissement annuel, les États-Unis représentant ~87 % du volume de vols — marge d'amélioration de la pénétration Asie-Pacifique et Moyen-Orient
Les données AviGo indiquent que la flotte active mondiale Gulfstream G500/G600/G700/G800 passe d'environ 351 appareils au T1 2025 à environ 375 au T1 2026 (+environ 6,8 %), principalement portée par l...
Wheels Up achève sa modernisation de flotte en avance avec un partenariat Delta, mais le taux d'utilisation T4 avait chuté de 27 % en glissement annuel — les résultats de la transformation restent à confirmer
Wheels Up achève fin avril 2026 en avance sa modernisation de flotte (prévue pour fin d'année), la flotte principale passant aux modèles de nouvelle génération Phenom 300 et Challenger 350 (si les tur...
Textron annonce la cession de son département industriel de 3 milliards USD et la transformation en société pure aérospatiale et défense en 18 mois — réévaluation probable de la valeur Cessna/Beechcraft
Textron annonce officiellement le 30 avril 2026 la séparation de ses activités industrielles Kautex et E-Z-Go (ventes annuelles >3 milliards USD, marges plus faibles) de ses activités aérospatiales et...
Les mouvements du PC-12 en Europe reculent globalement de 4,5 % au T1, mais le Royaume-Uni progresse à contre-courant de +11 % pour prendre la 3e place, l'Espagne +17 % mène la croissance
Les données AviGo indiquent que le PC-12 dans les 10 premiers pays européens cumule 19 319 mouvements au T1 2026, contre 20 223 au T1 2025, −4,5 %. Les marchés traditionnellement forts reculent modéré...
L'IADA confirme la vigueur du marché des jets d'affaires d'occasion au T1 2026, les stocks baissent et les prix montent, le segment gros porteurs particulièrement robuste
L'IADA publie son rapport T1 le 27 avril confirmant la vigueur continue du marché des jets d'affaires d'occasion, baisse des stocks, hausse des prix, offre-demande tendue. Les gros porteurs sont en bo...
Les mouvements jets d'affaires du Citation M2 sur le marché français bondissent d'environ 56 à 60 % deux années consécutives, le CJ3 reculant de 14 % sur la même période — la substitution générationnelle des jets légers s'accélère
Les données AviGo montrent que le Citation M2 sur le marché français enregistre 1 756 mouvements en 2025 complet (+59,6 % en glissement annuel), atteignant 459 mouvements au T1 2026 (+55,6 % en glisse...
Luminair (Allemagne) commande 9 Citation Latitude, la flotte passera à 23 appareils, l'expansion de la capacité d'affrètement mid-size européenne s'accélère
L'opérateur d'affrètement allemand Luminair annonce au salon Aero Friedrichshafen la commande de 9 Citation Latitude auprès de Textron Aviation, prévoyant de réceptionner le premier dès que possible p...
Gulfstream établit un record de livraisons T1 historique, le G700 obtient les certifications thaïlande/Canada/Inde, mais le conflit au Moyen-Orient a un certain impact sur certaines activités
Le rapport financier T1 2026 de General Dynamics confirme que Gulfstream établit un record de livraisons pour la même période historique, les dirigeants qualifiant le trimestre de 'spectacular quarter...
Les Gulfstream d'occasion extrêmement rares se vendent rapidement, l'IADA confirme la vitalité du marché des jets d'affaires d'occasion
L'IADA publie le 27 avril son rapport T1 2026 confirmant la vigueur du marché mondial des jets d'affaires d'occasion. Hagerty Jet Group signale que le marché Gulfstream d'occasion affiche de bonnes pe...
Le Global 6500 passe de plateforme jets d'affaires à base de conversion défense multi-pays, le NRC et la RCAF canadiens effectuent des achats sur deux volets
Le NRC canadien acquiert en avril un Global 6500 pour la R&D défense, tandis que la RCAF a déjà un contrat de 753 M CAD pour 6 appareils destinés au transport VIP (première livraison prévue été 2027)....
Les segments jets d'affaires longue durée mondiaux reculent de 13 % en glissement annuel, les EAU s'effondrent de 72 %, la Chine progresse à contre-courant de +19 %
1–27 avril 2026 : les vols jets d'affaires d'une durée > 300 minutes dans le monde totalisent 6 929, −1 057 (−13,2 %) en glissement annuel. Les EAU passent de 401 à 111 mouvements (−72,3 %), champion ...
Athènes jets d'affaires reprennent saisonnièrement d'environ 24 % en variation mensuelle au printemps mais reculent de 9 % en glissement annuel — l'effet de préchauffage méditerranéen est plus faible que l'an passé
★★ Les données AviGo présentent une séparation entre saisonnalité et tendance annuelle. LGAV Athènes mars–avril 2026 : 1 271 mouvements jets d'affaires, +environ 23,7 % mensuel par rapport à la moyenn...
Les mouvements jets d'affaires à Chengdu Shuangliu en hausse d'environ 13 % en glissement annuel, Hong Kong entre dans le Top 3 des destinations — la connectivité transfrontalière du hub ouest se renforce légèrement
★★ Les données AviGo présentent une tendance claire. ZUUU (Chengdu Shuangliu) janvier–avril 2026 : 246 mouvements jets d'affaires, croissance estimée d'environ +12,8 % en glissement annuel, avril seul...
Les segments jets d'affaires longue distance (>2 000 nm) depuis la Chine bondissent de 32 % en glissement annuel, les EAU s'effondrent de 36 % — les tensions géopolitiques reconfigurent la carte de l'aviation d'affaires longue distance
★★★ Double corroboration. Janvier–avril 2026 : les données sur les segments de jets d'affaires d'une distance > 2 000 milles marins révèlent une segmentation régionale extrême. Les segments au départ ...
Les mouvements jets d'affaires à Mumbai T1 en hausse de 12 % proches d'un record historique, la structure des types migre rapidement vers les gros porteurs longue distance
★★ Données AviGo + corroboration de la structure par type. VABB (Mumbai) janvier–avril 2026 : 3 293 mouvements cumulés, contre 2 944 en 2025, +11,9 %, la croissance approchant 20 % en janvier–février....
Qatar Executive achève la livraison de 10 G700, les données AviGo révèlent que 8 appareils actifs ont effectué 374 segments au T1, Doha–Dubaï étant la route navette principale
Gulfstream livre en avril 2026 le 10e G700 à Qatar Executive, complétant la commande de 2019. Les données AviGo indiquent que de janvier à avril, 8 G700 opèrent activement, ayant effectué 374 segments...
Les mouvements jets d'affaires à Séoul T1 s'envolent de 46,3 % en glissement annuel, mars bondissant de 72,4 %, la route Tokyo en hausse de 65 %
T1 2026 Séoul Gimpo + Incheon jets d'affaires 332 mouvements, contre 227 au T1 2025, +46,3 % en glissement annuel. Mars est le mois d'essor (150 mouvements, +72,4 % en glissement annuel), représentant...
Les flux jets d'affaires d'Istanbul migrent vers le nouvel aéroport LTFM : LTBA T1 −14,4 %, LTFM +10,9 %, VistaJet remplace les opérateurs locaux comme premier acteur
T1 2026 Istanbul deux aéroports jets d'affaires total en baisse de −9,8 % (3 868 → 3 487), mais segmentation structurelle notable : ancien aéroport LTBA −14,4 %, nouvel aéroport LTFM +10,9 %, la part ...
Les flux jets d'affaires des deux aéroports de São Paulo migrent en interne au T1 : Congonhas −8,2 %, Guarulhos +4,9 %
★★ Données AviGo claires. T1 2026 São Paulo Congonhas SBSP : 3 250 mouvements jets d'affaires, −8,2 % en glissement annuel (−291) ; Guarulhos SBGR : 1 841 mouvements, +4,9 % (+86). Les deux aéroports ...
Le marché jets d'affaires nigérian explose en 2025 : mouvements +18,4 %, immatriculations actives +32,1 %, les mouvements Anap Jets à Lagos bondissent de 67 %
★★ Données AviGo suffisantes. Lagos DNMM et Abuja DNAA Nigeria 2025 complet : total 9 743 mouvements jets d'affaires, contre 8 232 en 2024, +18,4 % (+1 511 mouvements). Le nombre d'immatriculations di...
La flotte active du Cirrus Vision Jet en Europe double à 10 appareils, les mouvements progressent de 46 %, le lancement du G3 devrait accélérer la pénétration
★★★ En 2025, les mouvements jets d'affaires au départ de l'Europe du Vision SF50 atteignent 846, contre 581 en 2024, +45,6 % ; la flotte active double de 5 à 10 appareils. Cependant, les mouvements an...
Les vols jets d'affaires intercontinentaux depuis le Brésil bondissent de 35 % en glissement annuel, le pays passe au 4e rang mondial des départs longue distance
★★ En 2025, parmi les vols jets d'affaires d'une durée > 300 minutes dans le monde, les vols au départ du Brésil passent de 2 680 en 2024 à 3 604 (+34,5 %), une croissance en tête des 10 premiers pays...
Houston jets d'affaires T1 en hausse stable de 3,6 % à 25 332 mouvements, le paysage concurrentiel des opérateurs se recompose
Houston quatre grands aéroports (KHOU/KIAH/KSGR/KDWH) T1 2026 : 25 332 mouvements jets d'affaires, +3,58 % en glissement annuel (+875 mouvements), la hausse des arrivées (+4,5 %) supérieure aux départ...
Le Piaggio Avanti NX obtient une commande de lancement, la flotte mondiale existante d'environ 126 appareils affiche un taux d'utilisation modéré
Piaggio obtient une commande de lancement pour l'Avanti NX à Aero Friedrichshafen en avril 2026 (acheteur et quantité non divulgués), ce type étant une version modernisée du P180 Avanti portée par le ...
Tripolarisation des jets d'affaires en Europe centrale et orientale : Prague progresse à contre-courant de +3,8 % en tête, Budapest s'effondre de 21,7 %, Varsovie quasi stable
T1 2026, trois grands aéroports d'Europe centrale et orientale cumulent 4 841 mouvements jets d'affaires (−4,8 % en glissement annuel), mais avec une segmentation interne marquée : Prague LKPR 2 636 m...
Les mouvements jets d'affaires à Malte LMML reculent de 25 % au T1, la moyenne journalière rebondit de 37 % en avril après la rénovation du FBO DC Aviation — signal de reprise
LMML mars–21 avril 2026 : total 423 mouvements jets d'affaires, contre 563 à la même période 2025, −24,9 %. Mais la décomposition mensuelle révèle un point d'inflexion clair : mars complet 220 mouveme...
Recomposition de la hiérarchie Citation en Europe : le XLS+ dépasse le Latitude en tête avec moins d'appareils, la pénétration du Longitude bondit de 90 %
T1 2026 mouvements jets d'affaires de la série Citation en Europe en contraction globale de −9,1 % (20 924 → 19 017), mais avec une segmentation interne extrême. Le XLS+ avec 55 appareils actifs réali...
L'accord pour 10 avions médicaux VTOL de Vman Inde n'est qu'un accord provisoire, le modèle étant encore au stade conceptuel
Le 16 avril 2026, le groupe de location indien Vman et la start-up britannique Lyte Aviation signent un accord provisoire pour l'acquisition de 10 avions médicaux aériens SkyClinic VTOL. Attention : c...
Le Cirrus Vision Jet cumule plus de 740 mouvements annuels en Europe, la France en tête avec 181, la Roumanie fait une entrée inattendue en 6e position
2025 complet, le Cirrus Vision Jet/SF50 en Europe enregistre au moins 741 départs (seulement Top 10 pays cumulés). La France en tête avec 181, suivie de l'Allemagne (102), l'Italie (93), la Suisse (84...
Scottsdale KSDL T1 : mouvements jets d'affaires atteignent un nouveau record proche de 16 000, le bassin de clientèle du sud de la Californie contribue plus de 800 vols
KSDL Scottsdale Phoenix T1 2026 : mouvements jets d'affaires atteignent 15 957, +3,6 % en glissement annuel (+559 mouvements), mars affichant 5 664 mouvements comme pic trimestriel. KDVT Deer Valley d...
Les mouvements jets d'affaires à Lanseria FALA Afrique du Sud bondissent de 33 % au T1, croissance deux fois supérieure à l'aéroport principal de Johannesburg
T1 2026 Afrique du Sud deux principaux aéroports jets d'affaires en hausse, mais croissance nettement différenciée : Lanseria FALA passe de 1 097 à 1 457 mouvements (+32,8 %), Johannesburg FAOR de 1 4...
L'Indonésie dépasse la Thaïlande pour devenir le premier marché jets d'affaires d'Asie du Sud-Est, la chute des Philippines de 30 % pèse sur le total régional
T1 2026 Asie du Sud-Est cinq pays jets d'affaires total 11 205 mouvements, −3,5 % en glissement annuel. Le classement connaît un chamboulement : l'Indonésie avec 3 264 mouvements (+23,9 %) dépasse la ...
Les hubs jets d'affaires nigérians se segmentent : Abuja progresse à contre-courant au T1, Lagos recule sur la même période, Anap Jets garde la position dominante
Les données AviGo indiquent que T1 2026, les deux principales portes nigérianes de jets d'affaires se segmentent : DNAA (Abuja) affiche 1 830 mouvements jets d'affaires, +4,5 % en glissement annuel, t...
Le réseau FBO européen de Signature Aviation se segmente Nord-Sud : Londres Luton chute de 18,4 %, Milan et Madrid progressent à contre-courant de plus de 10 %
Alors que Signature Aviation établit un partenariat de location de voitures avec Sixt dans 31 FBO européens, ses principaux hubs européens présentent une segmentation Nord-Sud significative. Les donné...
Les M&A de l'aviation d'affaires entrent dans une nouvelle phase de consolidation plateforme : plusieurs transactions récentes couvrent FBO/MRO/OEM, le capital-investissement domine le modèle 'plateforme + bolt-on'
Du second semestre 2025 à avril 2026, plusieurs transactions d'acquisition en aviation d'affaires sont complétées ou en cours. FBO : Atlantic Aviation (portefeuille KKR, nombreux FBO, nombre exact à c...
L'effet d'aspiration de Hong Kong s'intensifie : la part des jets d'affaires de la Grande Baie passe à 66 %, Shenzhen et Zhuhai se contractent simultanément, Guangzhou progresse à contre-courant de +17 %
★★ Données AviGo. T1 2026 : les quatre aéroports de la Grande Baie cumulent 2 421 mouvements jets d'affaires (+1,2 %), le total restant globalement stable mais avec une structure interne profondément ...
La structure de la flotte active des jets d'affaires européens se segmente : le PC-24 progresse à contre-courant de +11 %, le Phenom 300 et le Citation Latitude reculent respectivement
★★ Données AviGo. T1 2026, les 20 principaux types de flotte active européenne montrent des changements structurels significatifs. Le Pilatus PC-24 affiche une progression d'activité d'environ +11,1 %...
Flexjet développe sa flotte mais l'utilisation par appareil se dilue — accélération du remplacement Challenger 3500, activité longue distance G650ER en hausse
★★★ KG + double corroboration AviGo. Flexjet T1 2026 : flotte active 286 appareils (+7,9 %), 33 220 mouvements (+3,6 %), taux trimestriel moyen par appareil passant de 121 à 116 mouvements, indiquant ...
Les vols jets d'affaires longue distance progressent à contre-courant au T1 : Chine +21 %, Italie +29 %, Global 7500 +14 %, la concentration sur les gros porteurs se poursuit
★★ Données AviGo + corroboration presse. T1 2026 : les vols jets d'affaires de plus de 300 minutes affichent une croissance modérée. Par pays de départ : Italie +28,8 %, Chine +21,1 %, Japon +14,1 % s...
La flotte mondiale active TBM bondit de 231 % au T1 à 358 appareils, les États-Unis contribuant près de 80 % des mouvements jets d'affaires — la construction d'usine en Floride intervient au bon moment
Les données AviGo indiquent qu'au T1 2026 la flotte mondiale active TBM passe de 108 à 358 appareils (+231,5 %), les mouvements jets d'affaires passant de 2 125 à 6 105 (+187,3 %). Les États-Unis domi...
La flotte TBM tracée par AviGo s'élargit considérablement au T1, les États-Unis contribuant près de 80 % des mouvements — la construction d'usine en Floride intervient au bon moment
Les données AviGo indiquent qu'au T1 2026, la flotte active TBM tracée passe de 108 à 358 appareils, les mouvements passant de 2 125 à 6 105. Les États-Unis dominent avec 4 834 mouvements (79,2 % du t...
L'ACJ TwoTwenty obtient la double certification FAA, ouvrant l'accès nord-américain, mais seulement 2 appareils actifs dans le monde et 35 mouvements au T1 — la commercialisation en est encore à ses balbutiements
Le 7 avril 2026, Comlux America obtient de la FAA un STC pour la cabine ACJ TwoTwenty, réalisant la double certification EASA+FAA. Cependant, les données AviGo indiquent que seulement 2 ACJ TwoTwenty ...
Inde T1 : mouvements jets d'affaires quasi doublés à 18 091, opérateurs locaux en essor généralisé tandis que VistaJet recule à contre-courant de −14 %
Inde T1 2026 : total mouvements jets d'affaires 18 091, contre 8 635 au T1 2025, +environ 110 %. Essor généralisé des opérateurs locaux : Karnavati Aviation +361,5 % pour passer en 3e position, Air Ch...
Les mouvements jets d'affaires courts américains (<500 nm) quasi nuls en glissement annuel, la hausse de 19,2 % du prix carburant ne génère pas d'inhibition mais pas non plus d'expansion
Mars–avril 2026 : mouvements jets d'affaires courts américains (<500 nm) 341 972, quasi identiques aux ~342 000 de la même période 2025 (−0,01 %). En variation mensuelle, bien que le total recule de 9...
Qatar Executive achève la livraison de 10 G700, son réseau opérationnel T1 couvre le monde entier — le G650ER reste de loin la flotte principale, la demande Asie orientale surprend par sa vigueur
Le 15 avril 2026, Gulfstream livre le 10e G700 à Qatar Executive, complétant la commande de client de lancement de 2019 (~81 M USD par appareil, ~810 M USD pour 10 appareils). Les données AviGo indiqu...
Inde T1 : mouvements jets d'affaires en forte hausse, opérateurs locaux en essor généralisé tandis que VistaJet recule — mais la progression apparente de ~110 % est probablement largement surestimée en raison d'un changement de périmètre des données
Inde T1 2026 : total 18 091 mouvements jets d'affaires, contre 8 635 au T1 2025. Avertissement critique : le périmètre des données à l'arrivée a subi un changement majeur entre les deux années (arrivé...
Les mouvements jets d'affaires courts aux États-Unis (<500 nm) quasi stables en glissement annuel, la demande ne montrant pas de contraction notable malgré la hausse du prix carburant, mais sans expansion non plus
Mars–avril 2026 : les mouvements jets d'affaires courts américains (<500 nm) s'élèvent à environ 341 972, quasi identiques aux ~342 000 de la même période 2025 (~−0,01 %). En variation mensuelle, bien...
Les livraisons Global 8000 lancées pour trois grands clients : NetJets reçoit son premier appareil en mars, Vista reçoit son premier mis à niveau en avril, Bond sécurise un grand ordre pour un lancement 2027
★★ T1–T2 2026 : Global 8000 entre dans une phase de livraisons denses. NetJets reçoit son premier appareil le 26 mars (objectif final : 24 appareils incluant des mises à niveau) ; Vista reçoit le 15 a...
Le classement des hubs jets d'affaires nordiques s'inverse : Oslo chute de 27 % au T1 perdant la première place, Stockholm prend la tête pour la première fois avec une mince avance
★★ T1 2026 : les trois principaux aéroports nordiques combinent 2 417 mouvements jets d'affaires, baisse cumulée de 17,5 % en deux ans depuis le T1 2024 (2 928 mouvements). Le changement le plus impor...
Le recul des vols courts jets d'affaires en Europe (−11,9 %) dépasse largement celui des États-Unis (−8,0 %), la Suisse en tête avec près de −20 % — Choc des coûts carburant amplifié par des vents contraires macro
★★ Du 1er mars au 15 avril 2026, les vols jets d'affaires courts (<90 minutes) reculent de 8,0 % aux États-Unis (299 710 → 275 766) et de 11,9 % dans cinq pays européens combinés (34 131 → 30 063). La...
Hamilton AI intègre l'infrastructure bancaire Column dans une solution de paiement embarquée pour les plateformes charter — L'aviation d'affaires évolue du devis téléphonique broker vers le règlement instantané en plateforme
Le 1er avril 2026, Hamilton AI annonce un partenariat avec Column Bank pour intégrer l'infrastructure de paiement bancaire dans sa plateforme de réservation charter (★★). Les fonctionnalités principal...
DUST Identity lance Theseus, un système anti-contrefaçon à poudre de diamant pour la traçabilité des pièces aéronautiques — L'EASA venait d'alerter sur 12 conteneurs de pièces CFM56 contrefaites détournées, la crise de confiance dans la chaîne d'approvisionnement MRO s'aggrave
Le 15 avril 2026, DUST Identity lance la plateforme de certification de pièces aéronautiques Theseus, utilisant des empreintes physiques en micro-poudre de diamant + analyse assistée par IA (★★ plusie...
Chongqing en tête de croissance deux trimestres consécutifs dans les trois villes du Centre-Ouest chinois — +15,8 % en 2025 et +27,6 % au T1 2026, Chengdu rebondit mais Wuhan recule nettement
Les données AviGo révèlent une divergence marquée dans le marché jets d'affaires des trois villes du Centre-Ouest chinois (★★). Chongqing ZUCK enregistre la plus forte croissance sur 2025 annuel (+15,...
L'aviation d'affaires indonésienne : Jakarta seulement en croissance de 39,6 %, Bali en forte baisse — La demande jets d'affaires de l'archipel s'accélère vers le hub commercial de la capitale
Les données AviGo montrent que les trois principaux aéroports jets d'affaires indonésiens combinent en 2025 une croissance des mouvements de 8,8 % (3 234 → 3 517), mais avec une polarisation structure...
Les mouvements jets d'affaires à Abidjan progressent de 14,4 %, les arrivées explosent de 29,7 % — La Côte d'Ivoire s'impose de plus en plus comme pôle de croissance de l'aviation d'affaires en Afrique de l'Ouest
Les données AviGo montrent que DIAP Abidjan passe de 777 à 889 mouvements en 2025 (+14,4 %), tandis que DGAA Accra ne croît que de 0,8 % (1 253 → 1 263) (★★). Plus significatif encore, le changement s...
Le PC-24 Pilatus en Europe progresse à contre-courant de +10,3 % au T1, la flotte active PC-12 se réduit de 28 appareils mais l'utilisation par appareil monte — Substitution structurelle derrière un total en quasi-stabilité
Les données AviGo montrent des dynamiques très différentes pour les deux types Pilatus en Europe au T1 2026 (★★). Le PC-24 : mouvements jets d'affaires de 5 055 à 5 574 (+10,3 %), flotte active en lég...
American Airlines signe simultanément avec deux exploitants TLC Jet et JetLinx, revenant sur le marché jets d'affaires avec un modèle 1 dollar = 1 mile — La guerre de fidélité des compagnies aériennes commerciales pour les clients ultra-haute valeur nette monte d'un cran
Le 14 avril 2026, American Airlines annonce le même jour deux partenariats pour son programme AAdvantage avec TLC Jet et JetLinx (★★ plusieurs actualités indépendantes cross-validées). Le modèle de pa...
Les deux aéroports de São Paulo reculent de 4,3 % au T1, SBSP −8,3 % tandis que SBGR progresse de +3,5 % — Flux migrant des aéroports urbains vers le hub international
Les données AviGo montrent que SBSP + SBGR combinent 5 143 mouvements jets d'affaires au T1 2026, −4,3 % (−231 mouvements). Les deux aéroports divergent nettement : SBSP (Congonhas, aéroport urbain) e...
Les départs Flexjet aux États-Unis au T1 progressent de 5,3 % à 35 159 mouvements, double pic janvier et mars — La croissance revient à zéro les deux premières semaines d'avril
Les données AviGo montrent que Flexjet enregistre 35 159 départs américains du 1er janvier au 14 avril 2026, +5,3 % par rapport aux 33 404 de la même période 2025. La dynamique mensuelle est nettement...
La flotte active Gulfstream G700 bondit de 70,6 % en un an à 58 appareils, les mouvements depuis la Chine explosent de 187,5 % — La Chine devient le 3e marché mondial
Les données AviGo montrent que la flotte active mondiale G700 passe de 34 appareils au T1 2025 à 58 au T1 2026, +24 appareils (+70,6 %), en phase rapide de montée en cadence des livraisons. Les départ...
Bond Aviation porte sa collaboration Bombardier à 5 milliards USD : mise à niveau de 24 options vers le Global 8000 et 4 commandes fermes supplémentaires
Bond Aviation annonce le 14 avril 2026 la mise à niveau de 24 options Bombardier vers les spécifications Global 8000, avec maintien de la flexibilité de conversion en Global 6500, plus 4 commandes fer...
Beyond Aero termine la PDR de son jet d'affaires à hydrogène BYA-1 et lève 175 M USD en Série B, Luxaviation devient l'exploitant de lancement mais sans commande ferme
Beyond Aero finalise une Série B de 175 M USD en janvier 2026 pour le développement d'un démonstrateur pleine taille. En mars, la revue de conception préliminaire (PDR) est achevée, modifiant la propu...
Les mouvements jets d'affaires à ZSHC Hangzhou reculent de 7,3 % au T1, les mouvements G650ER quasi divisés par deux — L'écosystème Deer Jet reste solide mais Lily Jet sort du classement
ZSHC T1 2026 : 328 mouvements jets d'affaires, −7,3 % (−26 mouvements), flotte active 76 appareils (−3,8 %). La structure des exploitants évolue notablement : Deer Jet (Pékin + Shanghai) combinent ~78...
Seulement 4 ACJ TwoTwenty actifs dans le monde, Comlux captant 76 % des mouvements — Le STC FAA approuvé ouvre le marché américain mais zéro immatriculation
Les données AviGo montrent que de janvier 2025 au 13 avril 2026, seulement 4 ACJ TwoTwenty ont enregistré une activité de vol dans le monde, totalisant 149 mouvements, dont l'appareil opéré par Comlux...
Les mouvements jets d'affaires à EHAM Amsterdam Schiphol chutent de 11,5 % au T1, Bruxelles EBBR quasi stable — Les restrictions de capacité néerlandaises accélèrent le détournement des flux
EHAM T1 2026 : 2 261 mouvements jets d'affaires, −11,5 % (−294 mouvements), tandis que EBBR à seulement une heure de route enregistre 1 435 mouvements, quasi inchangés (+0,6 %). Le recul d'EHAM dépass...
L'utilisation du Gulfstream G650ER d'occasion bondit de 12,1 % en glissement annuel à 116,5 mouvements/appareil/an, le G650 standard devenant le seul type en baisse — La prime de valeur de la variante ER ne cesse de s'élargir
★★★ Les données AviGo révèlent une divergence significative au sein de la série Gulfstream G650 : le G650ER enregistre 36 590 mouvements en 2025, +12,1 % en glissement annuel, la moyenne annuelle par ...
Le Citation Ascend réalise sa première traversée transatlantique et lance sa tournée européenne, mais les trois modèles Citation de Textron en Europe reculent de 14,3 % combinés au T1 — Le Latitude en chute de 17,7 % appelle d'urgence un effet de renouvellement
★★★ Le Citation Ascend achève sa première traversée transatlantique début avril et lance sa tournée de démonstration européenne (7–12 avril), l'appareil étant rapporté comme ayant obtenu sa certificat...
NetJets dépasse 200 000 heures de vol au T1 (forte croissance vs 2019), reçoit le premier Global 8000 et lance un accord-cadre Textron de 1 500 appareils — L'acteur dominant de la propriété fractionnelle entre dans le plus grand cycle de renouvellement de flotte de son histoire
★★ NetJets cumule plus de 200 000 heures de vol au T1 2026, forte croissance par rapport au T1 2019, la demande côté clients restant robuste. Côté offre, parallèlement : réception le 26 mars du premie...
KSAN San Diego stable au T1, NetJets + Flexjet représentent 73 % de la capacité — La route San Francisco bondit de 44 %, reflet d'une reprise du trafic d'affaires tech
★★ T1 2026 : environ 1 906 départs jets d'affaires à KSAN San Diego, quasi inchangés par rapport au T1 2025 (−0,5 %). NetJets en tête avec 966 mouvements (+8,4 %), Flexjet 442 mouvements en plus forte...
L'annulation d'EBACE fera perdre à LSGG Genève environ 215 mouvements jets d'affaires en prime de salon — Aero Friedrichshafen avec 820 exposants comble un vide mais dans un ADN différent
★★★ EBACE 2026 annulé le 10 avril ; les données AviGo montrent que lors de la semaine du salon 2025, LSGG Genève enregistrait 21,5 % de mouvements jets d'affaires de plus que les semaines hors salon (...
Les vols jets d'affaires intercontinentaux long-courrier reculent de 6,4 % mondialement, l'Europe en chute de 18–27 % mais États-Unis +6 %, Chine et Japon en croissance à deux chiffres à contre-courant
★★★ Du 1er mars au 11 avril 2026, les vols jets d'affaires d'une durée > 5 heures reculent de 6,4 % en glissement annuel (13 082 → 12 239). L'Europe globalement en repli : France −26,6 %, Suisse −25,6...
Le marché jets d'affaires Asie-Pacifique T1 quasi stable en volume global mais fortement polarisé en interne : Corée +84,7 %, Inde +17 % en tête, Australie −5,5 %, Thaïlande −9,6 % en queue
★★ Les données AviGo montrent clairement. T1 2026 : 8 pays Asie-Pacifique combinent 105 044 mouvements jets d'affaires, quasi identiques aux 105 064 du T1 2025 (−0,02 %), mais la structure interne se ...
Pilatus réalise quatre mouvements en 12 mois — restructuration Skytech, expansion Floride, acquisition Air Alliance, centre KBJC — L'intégration verticale OEM accélère la compression de l'espace des MRO indépendants
★★★ Double validation. Pilatus pousse une intégration verticale dense du service après-vente de novembre 2025 à avril 2026 : ① restructuration de la marque Skytech en novembre 2025 ; ② expansion du no...
La flotte active G700 progresse de +70,6 % en glissement annuel au T1, les mouvements jets d'affaires +79,2 %, tandis que la flotte G650 se contracte de 22,3 % — La substitution générationnelle du flagship accélère la pénurie extrême sur le marché de l'occasion
★★★ Double validation. Les données AviGo montrent que de janvier au 10 avril 2026, la flotte active G700 passe de 34 à 58 appareils (+70,6 %), les mouvements jets d'affaires T1 bondissant de 812 à 1 4...
KBNA Nashville recule légèrement de 3,6 % au T1, Flexjet progresse à contre-courant de +13 % et réduit son écart avec NetJets
★★ Données AviGo suffisantes. KBNA T1 2026 : 5 070 mouvements jets d'affaires, contre 5 260 au T1 2025, −3,6 %. La structure des exploitants évolue : NetJets reste en tête mais recule légèrement de 1 ...
Recomposition des exploitants sur le marché jets d'affaires vietnamien : Hai Au Aviation détrône Joinjet, VistaJet sort du classement
★★ Données AviGo suffisantes. Les deux principaux aéroports vietnamiens (Hanoï VVNB + Hô Chi Minh-Ville VVTS) combinent 578 mouvements jets d'affaires au T1 2026, −9,3 % (637 au T1 2025). Le paysage d...
Les mouvements jets d'affaires à UBBB Bakou progressent fortement au T1, la série Bombardier Global supplantant Gulfstream comme type dominant
★★ Données AviGo suffisantes. L'aéroport de Bakou enregistre 948 mouvements jets d'affaires au T1 2026, contre 616 au T1 2025, +53,9 % (+332 mouvements). Le changement le plus notable concerne la stru...
Les mouvements jets d'affaires aux deux aéroports portugais bondissent de 21,7 % au T1 — La demande entrante du Royaume-Uni +34 % et d'Allemagne +37 % porte la plus forte croissance d'Europe
★★ Données AviGo suffisantes. LPPT Lisbonne et LPFR Faro combinent 1 689 mouvements au T1 2026, contre 1 388 au T1 2025, +21,7 %, avec une croissance à deux chiffres sur les trois mois (janvier +15,3 ...
Vague d'expansion FBO dans les villes moyennes du centre américain — Gateway Jets ouvre un hangar communautaire à St. Louis, le flux à KSTL se stabilise et repart
Gateway Jets ouvre à KSTL St. Louis un hangar communautaire pouvant accueillir 5 jets d'affaires mid-size, illustration de la vague d'expansion FBO dans le centre américain. En parallèle, Apex Aero Ce...
L'acquisition d'Air Alliance Allemagne par Pilatus réalise l'intégration fabrication-vente-opérations, les mouvements PC-24 en Europe bondissent de 16,6 % au T1
Pilatus acquiert en avril 2026 son centre de ventes et services agréé en Allemagne, Air Alliance, couvrant formation au vol, affrètement et gestion d'avions (hors activités ambulance Unicair). C'est u...
Mutation radicale de la structure des types à KTEB : le Citation Latitude dépasse le Challenger 350 en première place, G550/Global 6000 en chute de 20–30 %
Les données AviGo montrent que KTEB, l'aéroport jets d'affaires le plus actif des États-Unis, enregistre 30 933 mouvements totaux au T1 2026, −6,1 %. Mais le signal le plus profond réside dans la stru...
Apollo proche d'acquérir Atlantic Aviation pour environ 10 milliards USD — La plus grande transaction de l'histoire du secteur FBO imminente
Apollo Global Management serait en discussion avancée pour acquérir Atlantic Aviation FBO (107 sites) de KKR pour environ 10 milliards USD, soit environ cinq ans après la précédente acquisition par KK...
VOBL Bangalore enregistre +11,1 % au T1 après +25,7 % sur l'ensemble de 2025, mais la croissance passe en négatif en février–mars — VistaJet maintient sa première place parmi les exploitants
VOBL 2025 : 1 326 mouvements jets d'affaires sur l'année, +25,7 % (1 055 en 2024), 12 mois consécutifs de croissance positive. T1 2026 poursuit la croissance à 381 mouvements (+11,1 %), mais la tendan...
KVNY (Los Angeles) quasi stable au T1 (−0,6 %), chute de 17,3 % en janvier suivie d'un fort rebond février–mars — Las Vegas et la Bay Area sont les deux principaux corridors de flux
KVNY T1 2026 : 13 706 mouvements jets d'affaires, −0,6 % (−76 mouvements), mais la dynamique mensuelle est fortement contrastée : janvier −17,3 % (4 048 → 3 347), février rebond à +5,9 % (4 549 → 4 81...
Les trois principaux hubs nordiques perdent 12,8 % de mouvements jets d'affaires au T1 combiné, Helsinki chute de 34,3 % en mars et sa flotte active est quasi divisée par deux
T1 2026 : les trois principaux aéroports nordiques combinent 2 833 mouvements jets d'affaires, −12,8 % (−416 mouvements). Oslo ENGM affiche la plus forte baisse (−17,1 % : 1 411 → 1 170), Stockholm ES...
Consolidation et digitalisation accélérées des courtiers en affrètement — GLADA lance une plateforme de formation en ligne, Gama acquiert Hunt & Palmer, Hamilton AI intègre les paiements bancaires
★★ Le T1 2026 voit des changements structurels denses dans le secteur du courtage d'affrètement jets d'affaires : GLADA lance en avril une plateforme d'éducation en ligne pour les courtiers (LMS), fav...
Le marché jets d'affaires de Lima est principalement intérieur court-courrier, en baisse de 20 % au T1 2026 — ATSA et Clay Lacy dominent les opérations
★★ Lima SPJC, Pérou : 1 566 mouvements jets d'affaires sur l'ensemble de 2025, avec une saisonnalité marquée (T4 le plus fort à 449, pic en novembre à 217 ; T3 le plus faible à 306). T1 2026 : seuleme...
Bipolarisation des marques de grands jets d'affaires en Asie-Pacifique : Bombardier Global domine l'Asie du Sud/Océanie, Gulfstream ancré en Asie du Nord-Est
★★ Les données AviGo révèlent une forte segmentation géographique des marques sur les cinq principaux aéroports asiatiques pour les grands appareils (G650/G700/Global 6500/7500/Falcon 7X/8X). À Mumbai...
Seulement 4 ACJ TwoTwenty en service mondial mais les mouvements doublent d'un mois à l'autre au T1 — Les routes s'étendent de l'Asie centrale au Sud-Est asiatique et à l'Amérique du Nord
★★★ Comlux America obtient le STC FAA pour la cabine ACJ TwoTwenty le 8 avril, réalisant une double certification EASA+FAA. Les données AviGo font état de seulement 4 ACJ TwoTwenty en service mondial ...
NZAA Auckland recule légèrement de 3,4 % au T1, environ 82 % des départs sont des vols intérieurs — L'aviation d'affaires néo-zélandaise très fermée sur elle-même
NZAA T1 2026 : 940 mouvements jets d'affaires, −3,4 % (−33 mouvements). Les performances mensuelles sont contrastées : janvier +0,9 %, février +8,8 %, mars −16,8 % plombant l'ensemble. Sur les départs...
Les mouvements jets d'affaires en Amérique du Sud chutent de 24 % en mars mais Bogotá double — Polarisation extrême sur le marché latino-américain
Mars 2026 : les quatre principaux aéroports d'Amérique du Sud combinent 2 070 mouvements jets d'affaires, −24,2 % en glissement annuel. SBJD (Jundiaí) s'effondre de 926 à 65 mouvements (−93 %), possib...
12 PC-24 + 24 PC-21 pour l'armée de l'air indonésienne (plus grand contrat militaire Pilatus) et fonds de location aéronautique de 800 M USD lancés simultanément — La bifurcation militaire/civil dans les acquisitions aéronautiques en Asie du Sud-Est
Le 30 mars 2026, le ministère indonésien de la Défense signe via le sous-traitant agréé PT E-System Solutions un contrat portant sur 12 PC-24 militaires (formation de pilotes, transport aérien, missio...
HECA Le Caire affiche +9,8 % de mouvements jets d'affaires au T1 mais chute de 36 % en mars — L'effet « hub de substitution » s'avère éphémère
HECA T1 2026 : 862 mouvements jets d'affaires, +9,8 % en glissement annuel, mais la dynamique mensuelle est en forte dégradation : janvier +50,9 % (403 mouvements), février +19,4 % (277), mars −36,4 %...
Le NTSB identifie les lois de contrôle de vol comme facteur dans l'accident du Praetor 500 — La réputation de sécurité de la gamme Embraer supermid soumise à un examen systémique
Le 4 mars 2026, un Praetor 500 percute une montagne en approche de KSBS avec le pilote automatique engagé. Après avoir exclu toute anomalie mécanique, le NTSB désigne formellement le 3 avril les lois ...
L'empire FBO Atlantic Aviation de 107 sites change de mains une deuxième fois en cinq ans — Flux T1 stables mais migration structurelle est-ouest, valorisation ancrée sur les pôles de croissance Sun Belt
Atlantic Aviation devrait être cédée au printemps 2026, deuxième cession en cinq ans. Les données AviGo montrent 67 498 mouvements combinés sur les quatre principaux aéroports au T1 2026, quasi-stable...
Les mouvements jets d'affaires à Istanbul LTFM bondissent de 48 % en glissement annuel, Larnaca LCLK simultanément en chute de 25 % — La Turquie supplante Chypre comme hub jets d'affaires en Méditerranée orientale
1er mars–5 avril 2026 : les mouvements jets d'affaires à LTFM passent de 260 à 385 (+48,1 %), tandis que LCLK tombe de 470 à 351 (−25,3 %). Les deux aéroports présentent une relation miroir précise : ...
7 des 10 premiers pays européens du Citation XLS+ voient leurs mouvements jets d'affaires baisser en 2025 — Allemagne −11,8 %, France −14,9 %, Suisse −15,2 %, mais l'Espagne monte à la 2e place à contre-courant, l'Europe du Sud/du Sud-Est devient la seule zone de croissance
Mouvements jets d'affaires Citation XLS+ en Europe 2025 : 19 794 au total, les 10 premiers pays représentant environ 80 %. L'Allemagne, première avec 3 646 mouvements, recule de 11,8 % (−488), la Fran...
La flotte active mondiale G700 atteint 58 appareils distincts au T1 2026 (dépassant les 55 du T4) mais la participation mensuelle active recule de 41 à 33 — Le rythme des livraisons revient d'un pic exceptionnel T3 (+4 appareils/mois) à la vitesse de croisière (+2 appareils/trimestre), première immatriculation saint-marinaise T7
La flotte active mensuelle G700 atteint un pic de 41 appareils en décembre 2025 avant de reculer progressivement à 35 → 34 → 33 au T1 2026. Mais le total de 58 appareils distincts sur le trimestre dép...
La flotte active Gulfstream G600 atteint 145 appareils en mars 2026 (+17,9 %) avec une expansion à deux chiffres soutenue — Après le jalon de la 200e livraison, environ 2,5 à 2,8 livraisons mensuelles, mais la montée en puissance de la production G700/G800 pourrait comprimer la fenêtre de capacité future du G600
Le G600 atteint le jalon de la 200e livraison en mars 2026 (à un client nord-américain), soit une moyenne d'environ 28 à 31 appareils par an depuis la première livraison en 2019. Les données AviGo mon...
La flotte active G650/G650ER se contracte de 54 appareils (−9,2 %) mais l'utilisation par appareil progresse contre toute attente — Les mouvements jets d'affaires ne reculent que de 5,3 %, l'effet de compression offre « les appareils restants volent davantage » visible dans un marché de l'occasion extrêmement tendu
T1 2026 : la flotte active mondiale G650+G650ER passe de 588 à 534 appareils (−9,2 %), mais les mouvements jets d'affaires ne reculent que de 15 013 à 14 221 (−5,3 %), impliquant une hausse effective ...
La flotte NetJets Global 7500 compte 13 appareils actifs avec 750 mouvements mensuels, mais aucun enregistrement opérationnel post-livraison du Global 8000 — 1/24 du plan de transition accompli, AviGo ne relève qu'un seul G8000 non-NetJets avec des enregistrements de vol
NetJets reçoit son premier Global 8000 fin mars 2026 (client de lancement de la flotte, plan de 24 appareils incluant 4 neufs + 8 conversions de commandes + mises à niveau des Global 7500 en service),...
Pilatus acquiert Air Alliance Allemagne, passant d'un réseau de distribution agréée à une exploitation OEM en direct — Expansion simultanée du réseau de services mondial (nouvelle installation de 18 acres en Floride + nouveau centre Colorado), contrôle renforcé sur les canaux PC-12/PC-24 européens
★★ Le 3 avril 2026, Pilatus finalise l'acquisition d'Air Alliance Allemagne (distributeur et centre de service agréé PC-12/PC-24 pour l'Allemagne et l'Autriche depuis 2014), convertissant le marché eu...
Pénurie extrême de Gulfstream d'occasion, capacité de production en montée en régime — La flotte active G600 progresse de 16,8 % au T1 à 174 appareils mais l'utilisation par appareil recule de 4 %, l'objectif Safran de 80 nacelles G700/G800 laisse entrevoir des livraisons supérieures à 66 unités en 2026
★★★ Hagerty Jet Group signale un marché de l'occasion Gulfstream sous très forte tension, 195 Gulfstream d'occasion vendus sur l'ensemble de 2025. Côté offre, Safran Nacelles introduit le procédé de f...
Gama Aviation ne se classe que 6e sur le marché britannique post-acquisition de Hunt & Palmer (664 mouvements) avec une empreinte centrée sur Bournemouth/Jersey plutôt que Londres — La vraie valeur de la consolidation des courtiers réside dans les canaux, non dans la capacité
T1 2026 : Gama Aviation enregistre 664 mouvements totaux au Royaume-Uni, loin derrière NetJets Europe (3 794) et VistaJet (2 505). Son ancrage opérationnel se situe à EGHH Bournemouth (86 départs) et ...
La divergence jets lourds vs. jets légers à l'ère du pétrole cher n'est pas unilatérale — Le segment lourd en baisse de 7,7 % en glissement annuel en mars mais le G700 bondit de 52,2 %, le segment léger recule de 5,6 % mais le Learjet 75 plonge de 26,1 % en raison de l'accélération du retrait post-production
En mars 2026, les quatre types de jets lourds (G650/Global 7500/Falcon 8X/G700) ont totalisé 4 839 mouvements (GA -7,7 %), tandis que trois types de jets légers (Phenom 300/CJ3/Learjet 75) ont totalis...
Ahmedabad VAAH en tête des aéroports secondaires indiens pour jets d'affaires avec +20,5 % en GA au T1 — L'effet du centre financier GIFT City le maintient fermement en troisième position nationale, tandis que la croissance de New Delhi VIDP de seulement +0,6 % approche son plafond
Au T1 2026, VAAH a enregistré 1 159 mouvements totaux (GA +20,5 %), surpassant largement VIDP (+0,6 %) et VABB (+9,3 %). Goa VAPO a progressé encore plus rapidement (+25,9 % à 763 mouvements), tandis ...
Les cinq grandes plateformes européennes de jets d'affaires voient leurs mouvements de mars baisser de 6,1 % en GA mais avec une divergence interne extrême — London Luton EGGW plonge de 25,4 %, Milan LIML progresse à contre-courant de +8,9 % pour devenir n°2, la part du court-courrier grimpe à 74,3 % confirmant la substitution de la demande intra-régionale
En mars 2026, les cinq plateformes LFPB/LIML/LSZH/EGGW/EDDB ont totalisé 10 098 mouvements (GA -6,1 %), mais le recul s'est concentré sur EGGW (-25,4 %, en baisse de 502 mouvements) et LFPB (-10,0 %)....
Air Alsie domine les exploitants Falcon mondiaux au T1 avec 403 mouvements — La barrière écosystémique Dassault sur le marché européen de l'affrètement se renforce, mais la montée en puissance du Falcon 6X (+48,3 %) remodèle la structure des types
★★ Les données AviGo T1 2026 montrent Air Alsie en tête des exploitants Falcon mondiaux avec 403 mouvements (Stark Airways 2e avec 302, Club One Air 3e avec 278). Les mouvements du Falcon 6X bondissen...
NetJets prend livraison du premier Global 8000, verrouillant une flotte ultra-long-courrier de 24 appareils — Bombardier établit un écart de performance générationnel avec une vitesse de Mach 0,95 et une altitude cabine de 2 691 ft, forçant VistaJet et Flexjet à faire face à la pression de modernisation de leur vaisseau amiral
★★ KG confirme que NetJets a reçu son premier Global 8000 fin mars 2026, avec une structure de commande de 4 appareils neufs + 8 convertis de commandes Global 7500 + mises à niveau en service, totalis...
Les cinq aéroports centraux d'Atlantic Aviation montrent une divergence Est-faible-Ouest-fort — Palm Beach KPBI en baisse de 9,8 % au T1 mène le déclin, tandis que Las Vegas KLAS à +8,0 % et Scottsdale KSDL à +6,2 % résistent à la tendance, ouvrant une fenêtre de réévaluation des actifs FBO de la Sun Belt
★★★ Double vérification : les données AviGo montrent que les cinq aéroports centraux d'Atlantic Aviation ont totalisé 103 428 mouvements au T1 2026 (GA -1,4 %), mais avec une divergence interne extrêm...
Mumbai VABB dépasse Delhi VIDP pour la première fois comme aéroport de jets d'affaires le plus actif d'Inde avec 2 568 mouvements au T1 — Le total des quatre aéroports en hausse de 10,2 % en GA valide la trajectoire ascendante de l'Inde, mais la concentration des opérateurs parmi 4 sociétés crée des barrières à l'entrée
★★★ Double vérification : les données AviGo montrent que les quatre principaux aéroports indiens de jets d'affaires ont totalisé 6 050 mouvements au T1 2026 (GA +10,2 %). Mumbai VABB est en tête avec ...
L'utilisation de la flotte Global 7500 de NetJets grimpe de 10,3 % en GM au T1 pour atteindre 430 mouvements mensuels — Le corridor KTEB–Floride du Sud et la route transatlantique LFPB valident le modèle de demande de propriété fractionnée ultra-long-courrier
Au T1 2026, les 17 Global 7500 de NetJets ont enregistré 1 238 mouvements, grimpant régulièrement de 390 en janvier à 430 en mars (+10,3 %). La moyenne trimestrielle par appareil était de 72,8 mouveme...
Les mouvements du Challenger 3500 au T1 dans quatre grandes plateformes américaines bondissent de 136 % en GA à 806, atteignant une dominance absolue de 38:1 qui met en difficulté la pénétration de marché du Falcon 6X
Au T1 2026, le Bombardier Challenger 3500 a enregistré 806 mouvements à travers KTEB/KDAL/KVNY/KSDL, en hausse de 135,7 % en GA (contre seulement 342 au T1 2025), avec KDAL bondissant de 253,7 % et KV...
Les mouvements du Falcon 6X bondissent de 48,3 % en GA au T1, devenant le seul moteur de croissance de Dassault — Mais le total de la gamme Falcon en baisse de 3,5 %, Executive Jet Management remplace Solairus comme premier opérateur signalant un remaniement de la structure clientèle
Les données AviGo montrent que les mouvements de la gamme complète Falcon au T1 2026 s'élèvent à 10 567, en GA -3,5 % (contre 10 948 au T1 2025). Mais la divergence interne est marquée : le Falcon 6X ...
Les jets d'affaires européens voient une croissance de mars en GM de +19,4 % surpassant les +14,0 % de l'Amérique du Nord — Les jets légers mènent à +21,8 %, révélant que la demande européenne de court-courrier d'affaires est très immunisée contre le conflit au Moyen-Orient
Les données AviGo montrent que les mouvements de jets d'affaires de mars 2026 dans 16 pays européens s'élèvent à 22 118, en GM +19,4 % par rapport à février (moyenne quotidienne +13,5 %), avec les jet...
Quatre grandes plateformes américaines de jets d'affaires voient les mouvements de fin mars bondir de 16 à 22 % en GA — Houston KHOU mène à +11,7 %, KTEB contraint à seulement +4,2 % par la capacité, les effets de débordement poussent KHPN et KPDK à +9–10 %
★★ Données AviGo + vérification croisée benchmark industriel. Mars 2026, quatre aéroports (KTEB/KHPN/KHOU/KPDK) combinés 28 617 mouvements, GA +7,67 %, significativement au-dessus du benchmark global ...
Formation des « Trois Grands » du jet d'affaires ultra-long-courrier achevée : le Global 7500 mène avec 214 appareils actifs et une utilisation par unité 20 % supérieure aux 57 du G700 — Mais la première livraison du Global 8000 à NetJets et le lancement du Falcon 10X remodèlent simultanément le paysage concurrentiel 2027
★★★ Double vérification KG+AviGo. Les données AviGo du T1 2026 montrent une flotte active de Global 7500 de 214 appareils avec 6 272 mouvements, moyenne trimestrielle par appareil de 29,3 ; le G700 à ...
Les jets d'affaires lourds et légers montrent un écart en ciseaux de 3,1 points de pourcentage — Le Falcon 8X plonge de 12 % tandis que le Phenom 300 croît à contre-courant de +2,3 %, la sensibilité au prix du carburant se transmet par palier de type d'appareil
Les données mondiales de mouvements de jets d'affaires de mars 2026 révèlent un effet de palier clair par type d'appareil : les jets lourds en GA -1,4 % dans l'ensemble, en retirant l'effet des nouvel...
La première livraison du Global 8000 à NetJets ouvre la bataille des « Trois Royaumes » de l'ultra-long-courrier — Une flotte de 24 appareils mise sur Bombardier, mais les données AviGo montrent que les vols T1 de ses Global 7500 sont à 91 % domestiques US, seulement 8,7 % transatlantiques
Le 26 mars 2026, NetJets a reçu son premier Global 8000 (Mach 0,95/8 000 nm), prévoyant de constituer une flotte de 24 appareils via 4 appareils neufs + 8 conversions de commandes + mises à niveau de ...
Les mouvements de jets d'affaires à Istanbul LTFM en mars 2026 bondissent de 53,2 % en GA, devenant la plateforme bénéficiaire majeure du conflit au Moyen-Orient — Les arrivées d'Oman, d'Égypte et de Russie confirment son rôle de « plateforme de transit de réacheminement »
LTFM a enregistré 308 mouvements de jets d'affaires du 1er au 27 mars 2026, en GA +53,2 % (contre 201 à la même période 2025), avec une moyenne quotidienne en GM +47,2 % (février 7,75 à mars 11,41). L...
Le secteur FBO entre dans un paysage de « Duopole plus challengers montants » en 2025-2026 — Signature et Atlantic atteignent tous deux 107 emplacements créant un plafond, X-1 pivote vers l'immobilier aéronautique ouvrant une troisième voie
Signature Aviation et Atlantic Aviation ont tous deux atteint l'échelle de 107 FBO en réseau, formant un duopole FBO nord-américain. Mais leurs directions d'expansion divergent : Signature s'étend ver...
La semaine pré-course du Grand Prix F1 du Japon voit les arrivées de jets d'affaires à l'aéroport de Nagoya Chubu bondir de 175 % (moyenne quotidienne de 1,14 à 3,14), avec les types lourds ultra-long-courrier G650ER/Falcon 8X/BBJ dominant
Dans la semaine précédant le Grand Prix F1 du Japon 2026 (circuit de Suzuka, 27-29 mars), les arrivées de jets d'affaires à RJGG Chubu Centrair ont bondi de la moyenne quotidienne de la période de bas...
Période du Forum de Boao 2026 : les mouvements de jets d'affaires de l'aéroport de Qionghai Boao plongent de 55,9 % en GA (34 à 15), la participation des opérateurs domestiques chinois chute de 43 % à 12,5 % alors que les opérateurs internationaux prennent le relais
Durant la fenêtre du Forum de Boao 2026 (18 mars – 4 avril), l'aéroport de Qionghai Boao a enregistré seulement 15 mouvements de jets d'affaires, en baisse de 55,9 % par rapport aux 34 de la période c...
Les mouvements quotidiens de jets d'affaires légers augmentent de 5,3 % à contre-courant tandis que les jets lourds chutent de 3,4 % avec le Brent au-dessus de 108 $ — La sensibilité au prix du pétrole montre un écart en ciseaux de 8,7 points de pourcentage entre types d'appareils
Mars 2026 (1er-25) vs. février : les mouvements quotidiens de jets d'affaires légers (Phenom 300, série CJ, etc.) sont passés de 4 174 à 4 396 (+5,3 %), tandis que les jets lourds/ultra-long-courrier ...
Les saoudiens Alpha Star et Sky Prime représentent ensemble 73 % des mouvements de jets d'affaires de mars 2026 dans les trois plateformes du Moyen-Orient — Le marché s'est effondré d'un paysage international multi-opérateurs à un duopole domestique saoudien
Les données AviGo montrent que du 1er au 24 mars 2026, sur les 282 mouvements combinés des trois aéroports du Moyen-Orient (OMDB/OERK/OTHH), Alpha Star a enregistré 67 (23,8 %) et Sky Prime 36 (12,8 %...
Le volume de vols de jets d'affaires lourds en mars plonge de 14,9 % en GM (32 822 à 27 921) mais la distance moyenne par étape augmente à contre-courant — La rigidité de la demande des clients UHNW fait monter l'intensité par mission, la polarisation de l'utilisation de la flotte s'approfondit
Les données AviGo montrent un volume de vols de type lourd en mars 2026 de 27 921, en GM -14,9 % par rapport aux 32 822 de février et en GA -4,0 % par rapport aux 29 070 de mars 2025. Cependant, la di...
Le réseau de routes de jets d'affaires du Moyen-Orient s'effondre d'un schéma de rayonnement international à une navette domestique saoudienne — La paire Djeddah-Riyad représente près de 20 % des départs, les routes internationales long-courrier disparaissent virtuellement
Dans les paires de villes Top 10 de départ des quatre aéroports de mars 2026, les routes domestiques saoudiennes occupent 7 positions (Djeddah-Riyad bidirectionnelle, Riyad vers Tabouk/Médine/Dawadmi/...
La troisième semaine de conflit voit les départs de jets d'affaires du Moyen-Orient plonger de 44 % en GA — La plus forte baisse depuis le début du conflit — L'« impulsion d'évacuation » est terminée, le marché de jets d'affaires du Moyen-Orient entre en phase de contraction soutenue
Les données WingX montrent que les départs de jets d'affaires du Moyen-Orient du 10 au 16 mars sont en baisse de 44 % en GA [KG-10], formant un renversement marqué par rapport aux deux semaines précéd...
Les mouvements quotidiens mondiaux de jets d'affaires en mars 2026 augmentent de 4,2 % en GM, mais avec une divergence léger-lourd sévère : les jets légers à +6,7 % quotidien tandis que les lourds/ultra-long-courrier à -3,5 % — La demande de voyage d'affaires long-courrier se contracte
Les données AviGo montrent que du 1er au 24 mars, les mouvements quotidiens mondiaux de jets d'affaires s'élèvent à 15 443, en GM +4,2 % par rapport aux 14 820 de février [AviGo]. Par type : turboprop...
La demande d'affrètement de jets d'affaires aux EAU bondit de 200-300 % simultanément avec la régionalisation asiatique d'Art Basel HK — Le trafic mondial de jets d'affaires migre du Moyen-Orient vers l'Asie-Pacifique et l'Europe du Sud dans les deux directions, remodelant le paysage des plateformes de dispatch 2026
Trois chaînes de preuves indépendantes convergent dans la fenêtre temporelle de mars 2026 : (1) Le conflit au Moyen-Orient fait monter la demande d'affrètement aux EAU de 200-300 %, mais il s'agit de ...
L'acquisition de Hunt & Palmer par Gama Aviation crée une boucle fermée « FBO exclusif OMSJ + canal de courtage » — Dans la fenêtre de concentration du trafic de jets d'affaires des EAU sur Sharjah, Gama contrôle à la fois les services au sol et l'acquisition de clients
Le 18 mars 2026, Gama Aviation a acquis le courtier d'affrètement britannique Hunt & Palmer, gagnant un canal de courtage indépendant. Combiné aux données AviGo montrant OMSJ comme le nœud de trafic d...
Le G650 plonge de 20,4 % en GA tandis que le G700 bondit de 46 % à contre-courant — La flotte ultra-long-courrier de Gulfstream traverse un remplacement générationnel, les valeurs résiduelles du G650 d'occasion font face à une pression baissière accélérée
Du 1er au 24 mars 2026, les mouvements du G650 à 1 206 ont décliné de 20,4 % en GA (la chute la plus marquée parmi tous les types lourds), tandis que les mouvements du G700 à 276 ont progressé de 46,0...