Inde T1 : mouvements jets d'affaires en forte hausse, opérateurs locaux en essor généralisé tandis que VistaJet recule — mais la progression apparente de ~110 % est probablement largement surestimée en raison d'un changement de périmètre des données

Inde T1 2026 : total 18 091 mouvements jets d'affaires, contre 8 635 au T1 2025. Avertissement critique : le périmètre des données à l'arrivée a subi un changement majeur entre les deux années (arrivées T1 2025 : seulement 833 mouvements contre 9 063 au T1 2026), la hausse apparente de ~110 % en glissement annuel est donc très probablement largement surestimée en raison d'un changement de méthodologie de collecte, et ne doit pas être interprétée comme un doublement de la taille du marché. En excluant les effets de périmètre, le marché indien présente toujours une croissance significative, avec des opérateurs locaux particulièrement performants : Karnavati Aviation, Air Charter Services, Club One Air, JetSetGo affichent tous une forte croissance ; Empire Aviation, Bajaj Aviation, Gmr Aviation font leur entrée dans le Top 10. L'opérateur international VistaJet voit ses mouvements passer de 272 à 233, reculant dans le classement. La concentration du marché diminue — VSR Ventures reste premier avec 1 412 mouvements mais sa part passe de 11,5 % à 7,8 %. Fly Alliance annonce l'entrée sur le marché de l'affrètement indien avec 10 appareils, mais face à l'essor des opérateurs locaux, les entrants étrangers doivent soigneusement évaluer le paysage concurrentiel. Confiance : ★★ (données AviGo + événements KG, mais la hausse en glissement annuel doit être fortement relativisée en raison des différences de périmètre).