L'utilisation du Gulfstream G650ER d'occasion bondit de 12,1 % en glissement annuel à 116,5 mouvements/appareil/an, le G650 standard devenant le seul type en baisse — La prime de valeur de la variante ER ne cesse de s'élargir

★★★ Les données AviGo révèlent une divergence significative au sein de la série Gulfstream G650 : le G650ER enregistre 36 590 mouvements en 2025, +12,1 % en glissement annuel, la moyenne annuelle par appareil passant de 103,9 à 116,5 mouvements ; tandis que le G650 standard recule de 2,3 % en glissement annuel, seul des six principaux types Gulfstream à baisser. L'utilisation par appareil du G650ER dépasse celle du G650 standard d'environ 50 % (116,5 contre 77,6 mouvements/an). Hagerty Jet Group rapporte une pénurie globale extrême de Gulfstream d'occasion, mais cette divergence indique que la prime de prix d'occasion de la variante ER va s'élargir encore, tandis que le G650 standard fait face à une double concurrence de l'ER et du G700. Pour les courtiers et gestionnaires d'actifs, le risque de dépréciation résiduelle du G650 standard s'accumule.