Les flux jets d'affaires d'Istanbul migrent vers le nouvel aéroport LTFM : LTBA T1 −14,4 %, LTFM +10,9 %, VistaJet remplace les opérateurs locaux comme premier acteur

T1 2026 Istanbul deux aéroports jets d'affaires total en baisse de −9,8 % (3 868 → 3 487), mais segmentation structurelle notable : ancien aéroport LTBA −14,4 %, nouvel aéroport LTFM +10,9 %, la part de marché de LTFM passant de 18,0 % à 22,2 %. Le bond de LTFM en mars (+46,3 % mensuel) est le principal moteur. Le paysage des opérateurs se recompose — VistaJet avec environ 229 mouvements prend la première place combinée des deux aéroports, le leader local Genel Havacilik en baisse de −34 % en glissement annuel, Redstar Aviation quittant les premiers rangs. Les routes Moscou, Athènes, Milan en croissance ; Dubaï et Ercan en contraction. Confiance : ★★ (données AviGo suffisantes, sans croisement événementiel KG).