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Taux de stock au plus bas historique de 6,6 % ; les Gulfstream d'occasion « vendus dès leur mise sur le marché »
Le taux de stock mondial de jets d'affaires d'occasion est tombé à un plus bas historique de 6,6 % (contre une moyenne historique de 8,2 %) ; les valeurs progressent de 3 % en glissement annuel, mais les volumes de transactions reculent. Hagerty Jet Group a recensé seulement 195 Gulfstream d'occasion vendus sur l'ensemble de 2025, les séries G700/G800, G650/G650ER et G500/G600 connaissant toutes une « pénurie extrême ». La flotte de G650 entre de manière concentrée dans la fenêtre d'inspection approfondie à 144 mois ; des MRO indépendants comme Duncan Aviation et StandardAero accélèrent leur pénétration dans la maintenance des appareils ultra-long-courrier à grande cabine. Des modèles de substitution d'occasion comme le Praetor 600 ont vu leurs mouvements progresser à contre-courant au T1.