VOLO
Effets en cascade sur l'espace aérien du Golfe, le prix du carburéacteur et le déploiement des opérateurs
Le conflit iranien déclenché en mars 2026 a redessiné l'aviation d'affaires au Moyen-Orient : les mouvements de jets d'affaires aux Émirats arabes unis se sont effondrés de plus de 80 % en glissement annuel, le blocus du détroit d'Ormuz a fait grimper le prix du carburéacteur, et les mouvements d'avril dans six pays européens ont globalement reculé de 13 à 18 %. VOLO suit plus de 56 analyses connexes couvrant les hubs majeurs (OMDB / OMDW / OTHH / OBBI / OERK / OEJN), la dynamique des opérateurs (Vista Jet / Royal Jet / Empire Aviation), ainsi que les contrôles d'espace aérien ESCAT et le calendrier de reprise après le cessez-le-feu.