中古ビジネスジェット市場の逼迫

世界の中古ビジネスジェット在庫率は過去最低の6.6%まで低下しました（歴史的平均8.2%を大きく下回る）。資産価値は前年比+3%ながら取引量は減少しています。Hagerty Jet Groupによれば2025年通年で成約した中古Gulfstreamはわずか195機で、G700/G800、G650/G650ER、G500/G600の全シリーズが「極度の品薄」状態にあります。G650は144カ月の深度検査ウィンドウに集中的に入りつつあり、Duncan AviationやStandardAeroといった独立系MROは超長距離・大型キャビン機の整備領域への浸透を加速させています。Praetor 600などの中古代替機種は第1四半期に発着回数を逆行的に伸ばしました。