Praetor 600の機体あたり稼働率は前年比向上、ビジネスジェット起降数も逆行プラス成長、Challenger 650の起降数は低下——Gulfstream中古逼迫の代替効果に分化

★★★ Hagertyレポートは中古Gulfstreamの極度逼迫と上場即売状態、G700量産ランプアップ期が需給アンバランスを増幅と報告。AviGoデータで2026年Q1 Praetor 600は稼働機材小幅減少下で、ビジネスジェット起降数は逆行+1.3%（6,219→6,298回）、機体あたり稼働率明らかに上昇。EmbraerはQ1ビジネスジェット納入が前年比顕著増、Praetor系列アップグレード版投入で正確に窓口期を捉える。比較するとChallenger 650稼働機材は減少、ビジネスジェット起降数は-4.5%（8,990→8,582回）、市場信頼感が一定程度抑制。総じてPraetor 600は現時点で比較的明確なGulfstream代替受益者の一つ。