ワシントン州10%ビジネスジェット奢侈品税廃止後、コア・ハブKBFIは逆に-6.1%、交通量が次級空港へ漏出

ワシントン州は2026年4月下旬に10%ビジネスジェット奢侈品税廃止正式発表、代替案は1ガロンあたり燃料7セント追加（★★★）。ただしAvi-Goデータで2026年1-5月（8日まで）3空港合計13,133回、前年比-3.8%。コア・ハブKBFI（ボーイング空港）が減少幅最大（-6.1%）、特に4月前年比-15.5%急減（2,190 vs 2,592回）。同時に次級空港KOLMは前年比+2.6%（うち2月+86.2%急増）、KPAEは前年比+6.9%（1月+21.5%）。この「主減・補増」構図が示唆：税制変更予想期間中に一部運営会社が機体登録または運営を周辺空港または州外（ポートランドKPDX等）へ移転、税廃止後の還流効果は依然顕在化未。航空機登録顧問とFBOにとって、KBFIの交通量回復タイムラインが重要観察指標。信頼度：★★★。