Daily Insight Digest
Saturday, April 4, 2026
サンパウロGRU滑走路がDelta A330エンジン爆発で閉鎖された後にビジネスジェットのスピルオーバー効果なし——SBSP日平均は14.6%低下、SBRJは横ばい、ブラジルビジネスジェット市場の商業航空中断に対する代替弾力性は想定以下
★★★ 2026年3月29日、Delta DL104便A330-300がGRU離陸時に左エンジン非格納故障を起こし、破片で滑走路火災が発生、GRU全運航停止。AviGoデータによるとイベント期間（3/29-4/2）SBSP日平均は36.4回起降、ベースライン期（3/22-28）の42.6回から14.6%低下。SBRJ日平均21.0回は横ばい。両空港合計日平均は63.6回から57.4回に低下（-9....
PilatusがドイツAir Allianceを買収し代理店販売からOEM直営に転換——グローバルサービスネットワーク同時拡張（フロリダ18エーカー新施設+コロラド新サービスセンター）、PC-12/PC-24欧州チャネル統制力アップグレード
★★ 2026年4月3日、Pilatusは正式にドイツAir Alliance（2014年からPC-12/PC-24のドイツ・オーストリア向け認定販売・サービスセンター）を買収、コア欧州市場を第三者代理から OEM直接統制に転換。子会社Unicair（航空救急）は買収範囲外。同時期、Pilatusは米国フロリダ州サラソタで18エーカーの新施設の起工式、Cutter Aviationはコロラド州ブル...
中古Gulfstream供給逼迫と新機生産能力立ち上げが重なる——G600在役機隊がQ1に16.8%拡大して174機、ただし機体あたり稼働率は4%低下、G700/G800のSafranナセル80セット目標は2026年納入が66機超を示唆
★★★ Hagerty Jet Groupは中古Gulfstream市場の在庫が極めて逼迫していると報告、2025年通年で195機の中古Gulfstreamが売却された。供給側、Safran NaccelesはPearl 700エンジン向けにHEHF水圧成形プロセスを導入、2026年目標で約80セットのナセルを支援（G700/G800合計納入目標が2025年66機より約20%+上昇に相当）。需要側...
NetJetsがAugustaに432,000平方フィートの専用ターミナルを建設——2026年Mastersは775回運航見込み（前年比+34%）、賃借FBOから自社施設への戦略転換
★★★ NetJetsはKAGSに専用ターミナルを建設、432,000平方フィートのエプロン、ラウンジ、プライベート会議スペースを備え、2026年Masters期間に初稼働。2025年MastersでNetJetsは約580回運航、2026年は775回（+34%）に達する見込み。NetJetsはKAGS出発シェアの23%を占め、2024-2025年のフライト数は27%増。AviGoデータによると2...