La BBGA met fin à son accord de double adhésion avec l'EBAA — L'aviation d'affaires britannique réalise une découpling institutionnel post-Brexit au niveau associatif

★★ La BBGA, à l'occasion de son 50e anniversaire (5 avril), annonce la résiliation de son accord de double adhésion avec l'EBAA (11 avril), en écho institutionnel à l'indépendance réglementaire de la UK CAA (certification eVTOL indépendante, approbations UK Part 145, réforme de la taxe APD). Ce découpling se produit pendant une période de profonde turbulence pour l'EBAA elle-même : annulation d'EBACE, retrait de la NBAA de la coorganisation, réforme récente de la structure de vote. L'indépendance de la BBGA envoie le signal que « l'aviation d'affaires britannique n'a pas besoin de passer par Bruxelles pour se faire entendre », mais cela signifie également que les exploitants britanniques pourraient perdre le canal indirect d'influence sur les politiques de l'UE via l'EBAA (propositions de taxes sur le carburant, taxation par passager aux Pays-Bas, etc.). La future coordination réglementaire aéronautique d'affaires entre le Royaume-Uni et l'UE dépendra davantage de mécanismes bilatéraux.