Galaxy FBOが西テキサスBig Spring進出、ただしパーミアン盆地コア空港KMAFビジネスジェット起降Q1は-18%急落

Galaxy FBOは4月16日Big Spring McMahon-Wrinkle Airportで4番目のテキサスFBO開設、同時期ヒューストン2空港でハンガー拡張。ただしAviGoデータは矛盾シグナル：パーミアン盆地コア空港KMAF（ミッドランド）2026年Q1ビジネスジェット起降は2,142→1,766回（-17.6%）、KELP（エルパソ）-10.4%。比較するとヒューストンKHOU（+1.8%）とダラスKDFW（+9.4%）はプラス成長維持。西テキサス石油ガス関連空港の弱化はエネルギー業界アクティビティ減速反映の可能性、Galaxy FBOはこのタイミングで逆行Big Spring拡張、短期サイクル変動ではなく長期エネルギー・インフラ需要にベットの可能性。信頼度★★★（KG拡張事象+AviGo地域交通量データ二重検証）。