FIFAワールドカップ・カウントダウン：メキシコ大会都市ビジネスジェット交通量は分化態様、FBO費用ポリシーは未明確

2026年6月11日ワールドカップ開幕まで5週間、メキシコ大会都市空港のビジネスジェット交通量は分化態様：MMMY（モンテレイ）2026年4月起降510回、前年比約-34%（2025年771回）、減少幅大、メキシコ経済減速・治安情勢等の複数要因影響可能；MMMX（メキシコシティ）78回、前年比+16%もベース小、当データは統計口径影響可能（国際ビジネスジェットのみまたは特定ターミナルカバー等）、実ビジネス航空活動量はより多い可能性。Universal Aviationはグアダラハラ MMGLで同市初の専用ビジネス航空FBO開設、ただしMMGL 2026年前4カ月のビジネスジェット起降も前年比やや低下。米国側Clay Lacyはワールドカップ期間中特別イベント費を徴収しないと発表、ただしメキシコFBOはスロット予約要求または費用通告未発表。歴史的大型大会の経験参考、開催都市は通常大会前4-6週間に運営制限発表、運営会社は早めにMMMY/MMMX FBOに連絡しPPRと駐機スポット手配を確認すべき。信頼度★★（AviGoデータ+ニュース補強、一部データのベースが低めで統計口径注意必要）。