G700グローバル在役機隊は2026年Q1四半期重複除去で58機（Q4の55機超）、ただし月次アクティブ数は41機ピークから33機に後退——納入ペースはQ3の爆発期（月+4機）から定常期（四半期+2機）に回帰、新規登録番号にサンマリノT7-プレフィックス初登場

G700月次アクティブ機隊は2025年12月に41機のピークに達した後、2026年Q1は月ごとに35→34→33機に後退。ただし四半期重複除去総数58機はQ4の55機を逆転、機隊規模は依然拡大中、単月のフライト参加率が変動しているのみ。2026年Q1新規登録番号はわずか2個（T7-NYDJとN2147）、2025年Q3の一度に11機新規追加の爆発期から大幅減速。T7-NYDJはサンマリノ登録プレフィックス、G700が欧州オフショア登録市場に進出開始の象徴。Safran HEHF技術は2026年に約80セットのナセル組件支援を目標、通年納入の生産能力保障を提供、ただし現在の四半期新規追加速度は納入ペースが持続加速ではなくプラトー期に入ったことを示唆。信頼度★★★。