VOLO
King Airからの全面撤退、Delta提携、運航量がほぼ半減する移行の痛み
Wheels Upは2026年4月下旬、機隊近代化を前倒しで完了しました。King Air / Hawker / Citation Xから撤退し、Phenom 300とChallenger 300/350に集中しています。ただし代償は大きく、稼働機隊は約110機から5月にはわずか63機へ縮小(−42%)、2026年1〜5月の発着回数は前年比41〜46%急落しました。King Air 350iは月平均1,390便から5月にはわずか33便へ減少しています。第1四半期の売上高は前年比−5%の1億6,890万ドルでしたが、PhenomとChallengerの新機種収入は倍増しました。4月にはDeltaと戦略提携を結びハイエンドのビジネス出張層を狙い、12月には10機のセール・アンド・リースバックを完了して約1億500万ドルのキャッシュを回収しました。