Wheels Up機材再編コスト顕在化：稼働機は110→63機縮小、King Airはほぼゼロに

★★★ 三重検証。KGはWheels Upが2026年4月末に機材近代化前倒し完了、King Air/Hawker/Citation X退出しPhenom 300+Challenger 300集中と確認。Avi-Goデータが転換の激しさを明らかに：2026年1-5月出域は14,020回、前年比-41.1%急減（2025年23,817回）、減少幅は1-3月の-31-35%から4-5月の-51-56%に加速。稼働機材は約110機から5月わずか63機に縮小（-42.2%）。King Air 350iは月平均1,390回から5月わずか33回に低下、Phenom 300が1位主力に浮上（40-50%占有）、Challenger 300は周辺から2位に上昇。Q1売上は前年比-5%だが新機種収入は倍増。転換痛み期の運力ギャップが競合に短期市場シェア争奪のウィンドウ創出。