Trend★★★High Confidence2026年4月10日
KTEB機種構成激変:Citation LatitudeがChallenger 350を超え首位、大型長距離機種G550/Global 6000は20-30%暴落
◆Citation (series)◆Challenger (series)◆Global (series)✈Teterboro Airport◆Phenom 300●Gulfstream●Top 10
詳細分析
AviGoデータによると米国最繁忙ビジネスジェット空港KTEBの2026年Q1総ビジネスジェット起降数は30,933回、前年比-6.1%。ただしより深いシグナルは機種構成:Citation Latitudeが2,302回で初めてChallenger 350(2,244回)を超え最大機種に、Phenom 300は17.1%急上昇で1,897回。逆方向ではGulfstream G550が29.6%暴落、Global 6000は18.4%低下、G650ERはTop 10圏外に脱落。この構造的シフト——大型長距離機種から中型/スーパーミッドサイズに傾斜——はイラン紛争による大西洋横断路線需要縮小と、短中距離公務出張の相対的レジリエンスを反映する可能性。Learjetシリーズは2四半期連続でゼロ回数を記録、KTEB運航から完全退出。信頼度★★★。
エビデンスと方法論
- シグナルの種類
- トレンドシグナルは、複数週のデータで裏付けられた機材・路線・運航会社行動の構造的変化を示します。
- ソース
- Avi-Go グローバル ADS-B フライト追跡 + 業界ナレッジグラフ(KG)のビジネスイベント
- 信頼度
- 高信頼 — 複数ソースのパターンに、定量的根拠と特定された主要関係者を含む。
- 公開日
- 2026年4月10日
- 対象範囲
- 北米 · 欧州 · その他の地域
- 更新頻度
- 毎日生成(月・木に詳細レビュー)。月次レポートと同期して再評価。
この洞察の引用方法
Hermans (2026, /4月10日). VOLO Industry Insight — trend. VOLO Insights · Powered by Avi-Go. https://www.flyvolo.ai/insights/industry/gulfstream-30pct-crash-long-range
よくある質問
What is the data source and confidence level of this insight?+
This insight is based on AviGo global business aviation flight data cross-validated with Knowledge Graph (KG) business events, with a confidence level of ★★★ (High Confidence).
Which entities are covered in this insight?+
This insight covers 7 entities: Citation (series), Challenger (series), Global (series), Teterboro Airport, Phenom 300, Gulfstream, and more. Classified as "trend", published 2026-04-10.
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