Anomaly★★★Verified2026年4月10日
東京羽田RJTTビジネスジェットQ1が24.2%暴落、2月単月下落幅は53.1%——ソウル金浦+29.2%と東アジア冰火構図を形成
詳細分析
RJTTの2026年Q1ビジネスジェット起降数は889回から674回に低下(-24.2%)、2月の下落幅が最も衝撃的(292→137、-53.1%)、1月はほぼ横ばい(+1.1%)、3月は20.1%低下。アクティブ機隊は110-116機を維持、2025年比やや縮小。これと鮮明な対比をなすのは、東アジアピアハブのソウル金浦RKSSが同時期に29.2%成長し月ごとに加速。RJTTの2月異常暴落は日本国内政策、為替変動、特定大型イベント欠如に関連する可能性、ただし長距離データは日本発の5時間超フライトが逆に17.6%成長(216→254回)、低下が短中距離地域路線に集中していることを示す。信頼度★★(複数AviGoデータセット交差検証)。
エビデンスと方法論
- シグナルの種類
- アノマリー(異常)シグナルは、統計的に珍しい動き(運量急増、ルート変更、機材再配備)で人手レビュー対象としてフラグされます。
- ソース
- Avi-Go グローバル ADS-B フライト追跡 + 業界ナレッジグラフ(KG)のビジネスイベント
- 信頼度
- 検証済 — AviGoのフライトデータがナレッジグラフのビジネスイベントによって裏付けられる。
- 公開日
- 2026年4月10日
- 対象範囲
- 北米 · 欧州 · その他の地域
- 更新頻度
- 毎日生成(月・木に詳細レビュー)。月次レポートと同期して再評価。
この洞察の引用方法
Hermans (2026, /4月10日). VOLO Industry Insight — anomaly. VOLO Insights · Powered by Avi-Go. https://www.flyvolo.ai/insights/industry/rjtt-24pct-53pct-bizjet-crash-q1
よくある質問
What is the data source and confidence level of this insight?+
This insight is based on AviGo global business aviation flight data cross-validated with Knowledge Graph (KG) business events, with a confidence level of ★★ (Verified).
Which entities are covered in this insight?+
This insight covers 1 entities: Tokyo Haneda. Classified as "anomaly", published 2026-04-10.
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