停戦後フーシ派が再度脅威エスカレート、湾岸空域安全ウィンドウは極不安定——ビジネスジェット運営会社は実時間リスク評価を継続必要

★★ KG複数事象連鎖検証。2026年4月9日イラン停戦宣言、ただしセキュリティ・アナリストは当日に運営会社に実時間リスク評価実施を警告。4月10日フーシ派の行動エスカレートで湾岸空域および空港制限再発。WingXデータで中東ビジネスジェット燃料給油量は6週間の低水準継続。UAE4月1-10日日平均約7.4回は3月日平均5.6回からやや回復も極低水準（2025年同期日平均約83回）。British Airwaysはドバイ等路線を少なくとも6月まで停止、Air Canadaはすべてのドバイ便停止。停戦は運航正常化をもたらさず、フーシ派の予測不能性が湾岸空域安全ウィンドウを極めて不安定にしている、ビジネスジェット運営会社は早急な通常路線計画復帰を避けるべき。