Trend★★★Verified2026年5月21日
G700世界稼働機材はゼロから62機ジャンプ、中国が118便出域で3位、米英に次ぐ
詳細分析
Avi-Goデータで2025年同期G700稼働機材はゼロ、2026年1-5月既に62機到達、ゼロから規模化運用への急速ランプアップ完了。米国1,143便出域で圧倒的リード、英国138便で次点、中国118便で3位、イタリア106便・フランス94便が続く。Top出域空港:KTEB 90便・LIML 62便・EGGW 49便・KMIA 46便・KLAX 45便。中国と日本(41便)の浸透速度はアジア太平洋超長距離ビジネスジェット需要が急速リリース中であることを示す、G700の当地域配備密度は継続上昇見込み。信頼度:★★(Avi-Goデータ明快、2025年ゼロ記録と2026年62機が強い対比)。
エビデンスと方法論
- シグナルの種類
- トレンドシグナルは、複数週のデータで裏付けられた機材・路線・運航会社行動の構造的変化を示します。
- ソース
- Avi-Go グローバル ADS-B フライト追跡 + 業界ナレッジグラフ(KG)のビジネスイベント
- 信頼度
- 検証済 — AviGoのフライトデータがナレッジグラフのビジネスイベントによって裏付けられる。
- 公開日
- 2026年5月21日
- 対象範囲
- 北米 · 欧州 · その他の地域
- 更新頻度
- 毎日生成(月・木に詳細レビュー)。月次レポートと同期して再評価。
この洞察の引用方法
Hermans (2026, /5月21日). VOLO Industry Insight — trend. VOLO Insights · Powered by Avi-Go. https://www.flyvolo.ai/insights/industry/kteb-liml-eggw-china-global
よくある質問
What is the data source and confidence level of this insight?+
This insight is based on AviGo global business aviation flight data cross-validated with Knowledge Graph (KG) business events, with a confidence level of ★★ (Verified).
Which entities are covered in this insight?+
This insight covers 5 entities: London Luton, KLAX, Miami International, Teterboro Airport, Milan Linate. Classified as "trend", published 2026-05-21.
Related Insights
Trend★★★
欧州5大ビジネスジェットハブの3月起降数が前年同期比-6.1%も内部で激しい分化——ロンドン・ルートンEGGWが25.4%暴落、ミラノLIMLが逆行+8.9%で2位に浮上、短距離シェア74.3%が域内需要代替効果を裏付け
Apr 3
Trend★★★
NetJets Global 7500機隊のQ1稼働率が前月比10.3%上昇し月平均430回に——KTEB-南フロリダ回廊と大西洋横断LFPB路線が超長距離フラクショナル・オーナーシップ需要モデルを検証
Apr 1
Risk★★★
欧州ビジネスジェット・ハブ4月減少幅は-18.5%に加速、EBACE中止が業界信頼とファンダメンタル二重悪化を反映
Apr 20
Risk★★★
欧州ビジネスジェット・ハブ4月減少幅加速、EBACE中止が業界信頼とファンダメンタル二重悪化を反映
Apr 20
Opportunity★★★
ワールドカップ開幕前KTEBビジネスジェット起降は前年比顕著成長、ニューヨーク/ニュージャージー会場プレミアム効果が事前顕在化
May 21
Trend★★★
KTEB機種構成激変:Citation LatitudeがChallenger 350を超え首位、大型長距離機種G550/Global 6000は20-30%暴落
Apr 10