ラパス・ビジネスジェット起降Q1は大幅成長もベース極小、キトは同期低下、南米高原市場は依然萌芽期

AviGoデータでボリビア・ラパスSLLP 2026年Q1ビジネスジェット起降は30回、2025年Q1の11回比大幅成長、ただし絶対ベース極小（年間63回）で成長持続性は疑問。比較すると、エクアドル・キトSEQMは2026年Q1で282回、2025年Q1の344回比-18.0%。キト・データはNetJets（30回出域）とFlexjet（27回出域）が一定活動記録、ただし両社は主に北米運営、キトでの出現は国際便またはデータ・タギング方式関連の可能性、実運用かコードシェア等の理由かは要確認。King Air 260が最アクティブ機種（93回出域）、ターボプロップが高高度空港でパフォーマンス優位、当市場が短距離ミッション主体であることを反映。ラパスは世界最高地の主要空港の一つとして高高度パフォーマンス制約を受け、市場規模は常態化チャーター・サービスを支える程度には未だ達していない。信頼度★★（AviGoデータ充分だがKGクロス検証に欠ける、一部運営会社データは要確認）。