Met GalaがTeterboroに交通量プレミアムをもたらさず、逆に9.7%低下——NYビジネスジェット交通量はコアハブから衛星空港へ構造的に移行中

2025年Met Galaウィンドウ期（5/2-5/6）、KTEB総起降は1,777回、前週対照期1,969回から9.7%低下、到着の下落幅は13.1%に達した。同時にKHPN到着は14.0%増、KFRG到着は17.1%増、両空港合計でKTEBスピルオーバーの約59%を吸収。3空港合計総量はわずか2.4%低下で、NY都市圏ビジネスジェット総需要はほぼ横ばい、交通量がハブ間で再配分されたことを示す。このパターンはFBO運航会社とチャータースケジューリングに直接影響：ピークイベント期のKTEB混雑予期そのものが顧客の代替空港選択を駆動し、衛星空港FBOのイベント期価格決定権が上昇中。信頼度★★（AviGoデータ完全、KG交差検証なし）。