重慶ビジネスジェット起降数は2期連続で中西部3都市の伸び率を牽引——2025年通年+15.8%、2026年Q1は+27.6%に加速、成都リバウンドも武漢は明確に後退

AviGoデータで中国中西部3都市ビジネスジェット市場に顕著な分化（★★）。重慶ZUCKは2025年通年（+15.8%、120→139回）と2026年Q1（+27.6%、58→74回）の両方で3都市最高の伸び率、成長勢い加速中。成都ZUUUはボリューム最大も変動明確：2025年通年は-8.6%（418→382回）後、Q1 2026は強力リバウンドで179回（+16.2%）、機種構成にも変化——Falcon 7XがQ1 2026で活発な機種に浮上（14回）。成都天府国際空港（ZUTF）が運用開始、一部ビジネスジェットが天府に移行の可能性、双流データは成都全体ビジネス航空活動を完全反映していない可能性に留意。武漢ZHHHは不確実性：2025年通年は穏やかな成長+11.2%後、Q1 2026は38回に後退（-25.5%）。3都市全体は大型長距離ビジネスジェット（G550/G650ER/Global 6000）が主力、中西部ビジネス航空が長距離ビジネス出張を主要需要シーンとすることを反映、この判断は中国ビジネス航空の全体的特徴に符合。