インドネシア空軍12機PC-24+24機PC-21意向（Pilatus史上最大の軍用契約）と民間航空8億ドルリースファンドが同時始動、東南アジア軍民航空調達経路の分化を示唆——政府直接調達の軍用機 vs 市場ベース資金調達の民用機

インドネシア国防省は2026年3月30日、認可契約者PT E-System SolutionsとPilatusで12機のPC-24軍用輸送機契約を締結（パイロット訓練、空輸、連絡任務用）、同時に24機PC-21練習機意向書も締結、Pilatusはこれを「過去最大の軍用PC-24契約」と称する。購入者はインドネシア空軍、民間航空ではない。同時期インドネシアはMandiri航空リースファンド（目標8億ドル）を始動、民間航空市場に商業リースサービスを提供。これは東南アジア諸国の軍民航空発展の二軌制を示唆：軍は国防予算で西側軽量輸送/練習機を直接調達（PC-24単価約1,000万ドル）、民間ビジネス航空はリースファンド等の市場ベースツールに依存、政府主導の機隊建設ではない。マレーシアのサラワク州政府によるAirBorneo参与とは対照的に、インドネシア民間ビジネス航空には政府直接介入の兆候なし。