Pilatusが5,000万ドルでコロラド納入センター建設、ただしPC-12機体あたり稼働率は前年比顕著に低下——機材拡張ペースが需要成長を大きく上回る

Pilatusはコロラド州KBJC空港で5,000万ドルの納入センターと製造エンジニアリング施設の建設に着工、同時にドイツAir Alliance買収で欧州ネットワーク強化、Cutter AviationもKBJCでPC-12/PC-24サービスセンター開設。ただしAviGoデータは需給アンバランス・シグナルを示す：米国PC-12稼働機材は449→822機（+83.1%）に急増、ただしビジネスジェット起降数は130,778→133,800回（+2.3%）にとどまり、機体あたり四半期起降は約291→約163回に低下。PC-24稼働機材は+13.5%（74→84機）、ビジネスジェット起降数はほぼゼロ成長（+0.02%）、機体あたり稼働率は158→140回に低下。稼働機材データは統計口径変化の影響可能性があるが、ビジネスジェット起降数増加率が機材拡張ペースを大きく下回るトレンドは要注目。MROとFBOにとって機体増加はメンテナンス需要増を意味するが、機体あたり飛行強度低下は燃料と地上サービス収入に影響可能。信頼度★★（AviGoデータ+KG事象、ただし稼働機材口径差異には注意）。