VLJパイオニアVern Raburn氏死去、Eclipse 500/550既存機材はTC保持者欠如とMROサポート萎縮の生存危機に直面

Eclipse Aviation創業者Vern Raburn氏は2026年4月に死去。Eclipse Aviationは2006-2008年にEclipse 500を約260機納入（一部ソースは約259機）、その後2度の破産（2008年Eclipse Aviation破産、2018年末ONE Aviation破産保護申請）、OEMサポート体系崩壊。現時点で世界に一定数のEclipse 500/550が依然耐空または登録継続、ただしTC保持者欠如は新たな耐空指令対応または設計改善発出不可を意味。独立MROは機体修理と航空電子アップグレード提供、ただし部品入手性は継続悪化。さらに一部退役VLJプラットフォームをドローン迎撃機改装に活用検討中との報道もあるが、当該主張はやや新奇で独立検証不能。既存Eclipse運営会社にとってTC保持者問題は機材長期持続可能性を決定するコア変数。信頼度★★（創業者死去、破産履歴等は業界既知事実；既存機材具体数および死去時年齢等の詳細は完全独立検証できず）。