Daily Insight Digest
Thursday, April 9, 2026
チャーターブローカー業界の統合とデジタル化が加速——GLADAがオンライン教育プラットフォーム開始、GamaがHunt & Palmer買収、Hamilton AIが銀行決済組み込み
★★ 2026年Q1ビジネスジェットチャーターブローカー業界に集中的な構造変化が出現：GLADAは4月にブローカーオンライン教育プラットフォーム（LMS）開始、業界従事者を経験駆動からシステム訓練+認証に移行推進。Gama AviationはベテランブローカーHunt & Palmer買収で規模拡大、Hamilton AIはColumn銀行と提携し決済インフラをチャータープラットフォームに組み込み...
リマのビジネスジェット市場は国内短距離が中心、2026年Q1前年比20%低下——ATSAとClay Lacyが運航を主導
★★ ペルー・リマSPJCの2025年通年ビジネスジェット起降は1,566回、季節性顕著（Q4最強449回、11月ピーク217回、Q3最弱306回）。2026年Q1はわずか320回、2025年Q1の400回から20%低下、月次データは92→109→119回。運航会社は高度集中：地元ATSAが103回でトップ、米国Clay Lacyが84回で続き、VistaJetとPanorama Jetsが補完。...
アジア太平洋の大型ビジネスジェット構図が分裂：Bombardier Globalシリーズが南アジア/オセアニアを主導、Gulfstreamは北東アジアを死守
★★ AviGoデータはアジア太平洋5大空港の大型ビジネスジェット（G650/G700/Global 6500/7500/Falcon 7X/8X）のブランド構図が鮮明な地理的分裂を呈することを示す。ムンバイVABBの大型機651回中、Bombardier Globalシリーズが83.9%（Global 7500 56.2%+Global 6500 27.6%）、Gulfstreamはわずか8.8...
カンヌ映画祭ウィンドウ期にコート・ダジュールのビジネスジェット起降数が前月比82%急増——5月双空港で6,000回近く
★★ AviGoデータによると、2025年5月コート・ダジュール双空港（LFMN+LFMD）のビジネスジェット起降数は5,948回に達し、4月の3,267回から前月比82.1%急増（+2,681回）。カンヌLFMDの増加幅が大きく（+88.8%）、ニースLFMN+79.8%。5月は6月繁忙期よりわずか約7.5%低く、映画祭+季節要因が5月を夏季ピーク近くまで押し上げたことを示す。出発元はロンドン（...
ACJ TwoTwentyは世界でわずか4機が運航中だがQ1フライト量が月次倍増——路線が中央アジアから東南アジア・北米に拡大
★★★ Comlux Americaは4月8日にFAA ACJ TwoTwentyキャビンSTC認証取得、EASA+FAA二重認証を実現。AviGoデータによると世界でわずか4機のACJ TwoTwentyが運航中（9H-220CJ/T7-828/9H-168OO/9H-818TG）、累計213回フライト。2026年Q1は35回フライト、月次1月2回→2月13回→3月20回と指数的成長。路線パター...