米国短距離ビジネスジェット（<500nm）起降数は前年比横ばい、燃料価格上昇下も需要に明確な縮小は見られず拡張もなし

2026年3-4月米国短距離（<500nm）ビジネスジェット起降数は約341,972回、2025年同期約342,000回とほぼ完全に横ばい（約-0.01%）。前期比では総量は1-2月の375,709回から-9.0%だが、統計日数差（47日vs59日）のため日平均起降は6,368→7,276回に上昇（+14.3%）、春季需要回復。同時期Jet-A小売価格は上昇（具体的上昇率は比較窓口により差異、前述19.2%は異なる時間段または前年比口径を反映の可能性、単月前期比上昇率ではない可能性、要追検）。燃料価格上昇背景下で短距離市場に明確な需要抑制効果なし、ただし前年比ゼロ成長は燃料コスト上昇が潜在的増分を相殺している可能性も示す。ブローカーにとって短距離価格戦略には燃料サーチャージ織り込み必要、ただし需要崩落の心配は不要。信頼度★★（AviGoデータ完備、燃料価格上昇率の具体口径は要追検）。