東欧ビジネスジェット3極分化：プラハ逆行+3.8%で龍頭堅持、ブダペスト-21.7%急減、ワルシャワはほぼ横ばい

2026年Q1東欧3大空港ビジネスジェット起降合計は4,841回（前年比-4.8%）、ただし内部分化顕著：プラハLKPRは2,636回（+3.8%）で唯一のプラス成長空港、東欧ビジネスジェット交通量リード地位堅持；ワルシャワEPWA 1,131回（-3.7%）でほぼ横ばい；ブダペストLHBP 1,074回（-21.7%）が減少幅最大、3空港2位から最下位に転落。Euro Jetはこのタイミングで19番目のクルー休憩室をLHBPに開設、来るUEFAチャンピオンズリーグ決勝の交通パルスを狙う。ポーランドCPKフラッグシップ空港プロジェクトが推進（Budimexがターミナル深基礎工事を落札）、中東欧ホテル投資額は2025年前年比+170%、域内ビジネス投資信頼は全体的に上昇。インフラ投資と短期交通量低下が並行、運営会社が中東欧中期成長にベットしていることを反映。信頼度★★★（KG+AviGo二重検証）。