Daily Insight Digest
Saturday, May 9, 2026
Les flux jets d'affaires à São Paulo divergent : Congonhas -16 %, Jacarepaguá +10 %
Du 1er janvier au 8 mai 2026, SBSP (Congonhas) enregistre 4 501 mouvements jets d'affaires (-16,3 % en glissement annuel), la baisse s'accélérant à -37,6 % début mai. SBJD (Jacarepaguá) affiche 4 766 ...
Effervescence de la construction de hangars en Floride : Tampa Exec enregistre +8–11 % de mouvements jets d'affaires, Sheltair double ses implantations
Tampa Executive Airport (KVDF) connaît une vague de construction de hangars représentant 42 000 pieds carrés supplémentaires. Sheltair fait de même à KECP (Panama City Beach). Les données Avi-Go montr...
Les mouvements d'aviation générale à KAGS progressent sensiblement pendant le Masters d'Augusta, Miami et West Palm Beach parmi les origines dominantes
Pendant le Masters 2025 (5–13 avril), KAGS a enregistré des volumes d'arrivées notables, avec plus d'atterrissages que de décollages reflétant l'afflux concentré en début d'événement. À noter : les do...
Les mouvements jets d'affaires à Entebbe s'effondrent, la configuration des hubs en Afrique de l'Est est en mutation
HUEN (Entebbe) enregistre seulement 107 mouvements jets d'affaires du 1er janvier au 8 mai 2026, en chute drastique par rapport aux 583 de la même période 2025. En 2025, HUEN dominait nettement HRYR (...
La flotte active PC-24 bondit de 66 % à 272 appareils en un an, portée par une expansion civile et militaire simultanée
Les données Avi-Go indiquent que la flotte mondiale active PC-24 est passée de 164 appareils (même période 2025) à 272 en 2026 (+65,9 %). Côté civil, les volumes de vols au Royaume-Uni progressent de ...
Les flux jets d'affaires à Tokyo se redistribuent : Haneda -16 %, Narita +15 % — les opérateurs leaders migrent vers Narita
Du 1er janvier au 8 mai 2026, RJTT (Haneda) enregistre 1 007 mouvements jets d'affaires (-15,7 % en glissement annuel), RJAA (Narita) 822 (+15,3 %), pour un total combiné en léger recul de -4,1 %. Vis...
Punta Cana interdit les opérateurs tiers de handling, mais les mouvements jets d'affaires bondissent de 42 % — la demande résiste au modèle monopolistique
MDPC a mis fin en mai 2026 à l'exploitation indépendante de prestataires de handling tiers, dont Universal Aviation. L'ensemble des services d'assistance aux jets d'affaires est désormais centralisé s...