L'effet d'impulsion du Festival de Cannes sur les jets d'affaires reste stable à +71–72 % pour la deuxième année consécutive — La moyenne quotidienne de LFMN bondit de 94 à 165 mouvements en 2025, le volume mensuel complet de LFMD progresse de 78 % en glissement annuel, annonçant un nouveau record en mai 2026

Durant le Festival de Cannes 2025 (13-24 mai), la moyenne quotidienne combinée LFMN+LFMD a atteint 221,3 mouvements, soit une hausse de 72,2 % par rapport à la base de début de mois de 128,5, très cohérente avec la hausse de 71,0 % de 2024. Le volume mensuel complet de LFMD est passé de 879 mouvements en 2024 à 1 564 en 2025 (+77,9 %), mais la hausse en période de festival (63,1 %) était en réalité inférieure à celle de 2024 (84,7 %), indiquant que le trafic de base hors-festival de LFMD a déjà considérablement augmenté. Londres et Paris se classent systématiquement comme les deux premières villes d'origine, le Phenom 300 étant le type d'appareil le plus populaire pour la deuxième année consécutive. Pour le festival 2026 (13-26 mai), la demande de jets d'affaires court-courrier intra-régional pourrait se renforcer davantage dans un contexte de prix du pétrole élevés (cohérent avec l'effet de substitution court-courrier des Evidence 3/9). Les courtiers devraient réserver les emplacements de stationnement et les services au sol LFMN/LFMD au moins 3 semaines à l'avance. Confiance : ★★ (données AviGo bi-aéroport bi-annuelles ; les chiffres 2026 sont des extrapolations prédictives).